Совершенно новый Volkswagen Taigo 2021 незадолго до выхода на рынок сменил кузов. Опубликованы первые изображения

Компания Volkswagen разработала совершенно новую платформу MQB-A0-IN, на базе которой она планирует выпускать свои самые дешевые кроссоверы. Первой моделью в этом списке уже стал паркетник Taigun, который, согласно предварительной информации, будет стоить порядка миллиона рублей. Однако данная модель рассчитана исключительно на индийский рынок. Но и в других странах наблюдается высокий спрос на бюджетные кроссоверы. Для Европы и России компания Volkswagen планирует предложить новый паркетник Taigo 2021-2022, который на американском континенте известен как Nivus. Несмотря на то, что автомобиль еще не успел поступить на рынок, независимый дизайнер показал, как он может выглядеть, если получит купеобразный кузов.

Дизайн

Как и в случае с другими подобными моделями, представленное кросс-купе внешне мало чем отличается от своего прототипа. По сути, вся разница между стандартным и купеобразным Taigo прослеживается только в задней части кузова. Но если в целом рассматривать представленную новинку, то она больше похожа на спортивный кроссовер.

Купеобразный Фольксваген Тайго 2021-2022, как и прототип, отличается компактными размерами: его длина не должна превысить четырех метров. Передние стойки новинки сильно завалены назад, что в сочетании с полого опускающейся линией крыши обеспечивает кузову автомобиля завидные аэродинамические показатели. Этому способствует и наклонный капот, украшенный несколькими выраженными выштамповочными полосками.

Представленная новинка позаимствовала у Taigo достаточно широкую для столь компактного автомобиля радиаторную решетку, вдоль центра которой пролегает единственная металлическая ламель, а сзади располагается крупноячеистая сетка. Визуально она объединена с трапециевидной головной оптикой, вдоль периметра которой тянутся светодиодные ленты. По примеру других моделей Volkswwagen передние фонари у кросс-купе Volkswagen Taigo 2021-2022 содержат 2 компактных огня.

Одной из главных особенностей представленной новинки является передний бампер. Он выдержан акцентированно в спортивной стилистике. По бокам бампера по примеру T-Cross, с которого и «срисовывали» новый Taigo, вынесены большие вырезы с треугольными вставками и вертикально ориентированными светодиодными полосками. Данный сегмент обрамлен пластиковой накладкой, которая сужаясь идет вдоль центра переднего обвеса, частично перекрывая воздухозаборник.

Из-за покатой крыши сбоку кросс-купе выглядит компактнее стандартного Taigo. По той же причине сзади у представленной новинки закреплено стекло меньшей площади, сверху которого присутствует черное антикрыло. Кормовые фонари встроены в отдельный блок темного цвета, который идет вдоль багажной двери и объединяет между собой оптику. Задние фары представлены в виде нескольких горизонтальных светодиодных лент. Причем одна такая полоска проложена вдоль характерного выступа на указанной темной вставке.

Примечательной конфигурацией отличается и задний бампер. Начинаясь возле колесных крыльев, он практически сразу расширяется и приобретает прямоугольную форму. Внутри этой зоны закреплена еще одна пластиковая вставка, в которую встроены металлические планки с вырезами. Один из них предназначается для выхлопной трубы.

Технические характеристики

Конструктивно и технически новое кросс-купе Фольксваген Тайго 2021-2022 будет неотличимым от стандартного варианта. Объясняется это тем, что в основу обеих моделей ляжет переработанная платформа MQB. Кросс-купе, как и прототип, вероятно, по умолчанию получит литровый турбированный двигатель, заявленная мощность которого не превышает 116 л.с. Не исключено, что опционально с немецкой новинкой предложат надудвный агрегат объемом 1,5 литра. Его максимальная мощность достигает 150 л.с. Первый мотор сочетается с механической или автоматической КПП на 6 скоростей, второму доступен 7-ступенчатый «робот».