ТОП-10 кроссоверов с 4WD за 700 тысяч рублей: это лучшие варианты на рынке России. Часть 3

Заключительная часть обзора, размещенного на нашем YouTube-канале, в котором рассмотрены ТОП-10 кроссоверов с пробегом, представленных на российском авторынке.

Замыкает четверку лучших японский кросс Nissan X-Trail во втором поколении. Данная модель выросла в размерах в сравнении с первой генерацией, а потому оснащена вместительным багажником и весьма приличным клиренсом. Доступные двигатели представлены бензиновыми моторами и дизельной установкой. В пару к данным агрегатам предложена механическая коробка на 6 передач либо вариатор. Ведущий привод может быть как передним, так и полным.

Третья позиция досталась японскому кроссу Subaru Forester в третьей генерации. В данный момент на рынке можно найти варианты за 700 тысяч, выпущенные в 2008-2009 годах. Автомобиль имеет ярко выраженные внедорожные способности, которые подчеркивает клиренс в 215-225 мм, а также система постоянного полного привода. Перечень силовых агрегатов представлен оппозитными «атмосферниками» объемом 2 и 2,5 литра, а также турбомотором. Все они позволяют демонстрировать кроссоверу приличную динамику.

Первое поколение французского Renault Duster заняло вторую позицию в рейтинге. Данный кросс отличают доступные цены, широкий выбор комплектаций и высокая практичность. Его силовые возможности определяют бензомоторы объемом 1,6 и 2 литра, а также дизельный 1,5-литровый агрегат. В паре с данными установками взаимодействуют механическая КПП на 5 и 6 скоростей, а также коробка-«автомат». Ведущий привод может быть как передним, так и полным.

Ну а лидером в данном списке оказался японский кросс Suzuki Grand Vitara. Эта модель очень популярна среди российских автолюбителей, поскольку сочетает в себе внедорожные возможности и неплохую динамику. Сейчас на рынке можно найти варианты за 700 тысяч, выпущенные в 2008-2010 годах. Паркетник доступен с бензомоторами объемом 2 и 2,4 литра, дополненными механической коробкой на 5 передач либо 4-скоростным «автоматом». Его безусловным преимуществом является наличие полного привода, системы блокировки дифференциала, а также понижающей передачи.