Самый бюджетный кроссовер от Volkswagen потеснит с российского рынка Hyundai Creta? Сравнение Volkswagen Taos с корейским бестселлером.

В последнее время в России не утихают разговоры о яркой новинке 2020 года от всемирно известного немецкого концерна Volkswagen Taos – компактный городской кроссовер с современным дизайном и передовым оснащением. Многие эксперты уверенны, что этому автомобилю предстоит стать настоящим лидером в своем сегменте на территории нашей страны. Машина сможет стать привлекательнее многих своих одноклассников по оснащенности, например, популярного кроссовера южнокорейского бренда. Но что лучше – Фольксваген Таос или Хендай Крета?

Хендай Крета 2020

Новый кроссовер будет продаваться в нашей стране в нескольких комплектациях с различными типами двигателей и трансмиссий. Среди них есть и заряженные версии с мощными и оборотистыми моторами. Также на выбор предлагается передний и полный привод. Даже в минимальных версиях машина отличается множеством полезных опций для комфорта и безопасности, многих из которых нет у ее одноклассников даже в дорогих версиях. Например, мотор  этого авто можно будет запустить без ключа. Но и Hyundai Creta предлагает покупателям на выбор несколько силовых агрегатов и трансмиссий. И оснащен он тоже весьма неплохо. Но стоит такой кореец значительно дешевле. Так стоит ли переплачивать и ждать эту новинку?

Сравнение технических характеристик

Автомобили являются небольшими городскими кроссоверами. Их габариты достаточно похожи. Длина/ширина/высота немецкого – 4453/ 1841/ 1632 мм, а южнокорейского — 4369/1801/1615 мм. Таким образом, кроссовер из Европы несколько длиннее, шире и выше своего соперника. Эти незначительные отличия практически незаметны, за исключением длины. Но в случае с дорожным просветом разница весьма существенна. Фольксваген Таос с его клиренсом в 170 мм практически неприспособлен для езды даже по незначительному бездорожью или плохой дороге, несмотря на наличие полноприводных версий. Такие поездки могут заметно навредить его подвеске или привести к повреждению бамперов. Хендай Крета с клиренсом в 190 мм прекрасно преодолевает даже сложные препятствия и отлично справляется с легким бездорожьем.

Кроссоверы имеют передовое и качественное техническое оснащение. Их системы проверены и не должны преподнести неожиданные сюрпризы автовладельцам, даже в случае с новинкой российского рынка. При этом немец даже в недорогих комплектациях оснащен заметно лучше своего оппонента от южнокорейского бренда. У него имеется большее число полезных опций, обеспечивающих водителю и пассажирам максимальный комфорт и безопасность. А топовые версии автомобиля вполне могут сравниться по своей оснащенности с машинами некоторых премиальных брендов. При этом стоит такой VW значительно дешевле их.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Оба производителя продают свои авто с разными вариантами силовых установок, работающих на бензине. Немецкий кроссовер предлагается с такими двигателями, как:

• 1,6 литров объем, мощность 110 лошадиных сил;
• турбированный объемом 1,4 л и мощностью 149 «кобыл»;
• турбированный объема 2 литра и мощностью в 186 л.с.

Его соперник доступен россиянам с моторами, обладающими следующими показателями:

• 1,6 литров объем, мощность 121 «лошадь»;
• объемом 1,6 л и мощностью 123 л. с.;
• объемом 2 литра, имеющий мощность 150 лошадиных сил.

Если у Volkswagen Taos присутствуют по-настоящему скоростные и «заряженные» версии, то у его оппонента гораздо более скромные данные. Поэтому автомобиль южнокорейской сборки рассчитан на более спокойную езду, тогда, как авто из Европы может потягаться на трассе со многими даже более дорогими машинами. При этом расход топлива у них невелик и должен иметь примерно одинаковые показатели.

Автомобиль немецкого производства будет выпускаться с механикой, автоматом и роботом, тогда как кореец доступен только с механической и автоматической трансмиссией. Если у Hyundai Creta надежность данных агрегатов не вызывает никаких сомнений, то у Фольксваген, по мнению некоторых специалистов, долговечность роботизированной трансмиссии пока не подтверждена. В любом случае этот узел будет требовать повышенного внимания и бережного ухода. У обеих машин есть, как переднеприводные, так и полноприводные версии.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Кроссоверы имеют прекрасно настроенную и надежную подвеску, типовую для авто данного типа. В случае необходимости замены элементов для владельцев немецкого авто такой ремонт может обойтись чуть дороже чем для тех, кто решил приобрести Крету. В совокупности с отзывчивым рулем и различными электронными помощниками подвеска этих машин обеспечивает отличную управляемость и уверенное поведение на дороге в любую погоду и в любых условиях. В них чувствуешь себя в комфорте и безопасности.

Таос и Крета считаются городскими автомобилями, но также прекрасно подходят для поездок за город и путешествий. В городе их отличает небольшой расход топлива, удобные габариты для парковки в ограниченном пространстве и наличие версий с автоматической или роботизированной трансмиссией, что незаменимо в пробках. Кроме того, у них много современных электронных помощников, позволяющих парковаться быстро и уверенно.

На трассе автомобили демонстрируют отличную управляемость. Но корейский кроссовер не может похвастаться столь впечатляющими скоростными и мощностными данными, как его оппонент из Германии. Поэтому немецкое авто впечатлит и настоящих любителей скорости, тогда как модель из Южной Кореи больше понравится спокойным автомобилистам. Но его возможностей вполне хватает для уверенного обгона и быстрого разгона. А, благодаря комфортабельному и просторному салону, а также вместительному багажнику, эти безопасные и прекрасно управляемые авто могут с успехом использоваться и для длительных путешествий.

А вот для поездок по бездорожью Фольксваген Таос явно не годится, даже в полноприводных модификациях. Его клиренс чрезвычайно мал для этого. Соперник Хендай Крета славится огромным для своего класса дорожным просветом, что позволяет его использовать для дачи или поездок на природу. Машина удачно проезжает даже по существенному бездорожью. Особенно это касается ее версий с полным приводом.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Сравнение Фольксваген Таос или Хендай Крета на сегодняшний день не может быть полным, поскольку точной информации о комплектациях немецкой новинки на отечественном рынке пока нет. Но, по предварительным данным, их должно быть не менее шести. Они будут отличаться между собой типом двигателя, трансмиссии и наличием тех или иных опций. При этом его корейский соперник предлагает покупателям выбор лишь из пяти комплектаций — Start, Active, Comfort, Travel и Limited Edition. Они также имеют различия по функционалу, дополнительным опциям и некоторым иным показателям.

Ожидается, что немецкий кроссовер Фольксваген Таос, дата выхода в России которого ожидается в ближайшее время, в самой дешевой комплектации будет стоить примерно 1 600 000 рублей, тогда как корейское авто можно приобрести приблизительно за 800 000 рублей в такой же начальной версии. Но при этом оснащение немецкого автомобиля заметно богаче южнокорейского даже в самой недорогой комплектации. А его дорогие версии смогут похвастаться наличием функций и оборудования, которые обычно встречаются у более дорогих машин премиального класса. Кроме того, возможно, со временем стоимость Taos будет снижена, как только его производство наладится в нашей стране. По предварительным данным, изначально автомобиль будет ввозиться из Германии.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Нетрудно догадаться, что обслуживание Фольксваген потребует больших затрат, чем содержание Hyundai. При этом в надежности обоих авто не приходится сомневаться, несмотря на то, что продажи кроссовера из Германии еще не начались в нашей стране и, соответственно, еще ни у кого нет опыта его эксплуатации. Правда, при необходимости ремонта тем, кто выберет нового немца, потребуется больше денег на его восстановление, чем тем, кто пожелает купить авто азиатского бренда.

Комплектации и цены Volkswagen Taos

Комплектации и цены Hyundai Creta

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Кроссоверы имеют примерно одинаковые размеры, с несущественными отличиями. При этом каждый из них обладает своим неповторимым внешним дизайном. Во внешности немецкого авто чувствуется некая сдержанность и продуманность — здесь нет ничего лишнего. При этом его соперник кажется более стильным и выразительным.

Оба автомобиля оснащены пластиковым обвесом черного цвета по всему периметру кузова, что защищает его нижнюю часть от повреждений лакокрасочного покрытия, а также служит оригинальным декоративным элементом, присущим многим нынешним кроссоверам. Машины продаются с литыми дисками, выполненными в современной стилистике каждого из брендов.

Передняя часть Фольксваген выполнена в общей для данного бренда стилистике, характерной для множества современных автомобилей этой марки. Машина имеет довольно узкие фары со светодиодными ходовыми огнями, что намекает на ее стремительность и динамичность. Радиаторная решетка небольшая, украшенная двумя широкими хромированными полосами. Также спереди обращают внимание на себя и внушительные воздухозаборники, установленные на бампере. Капот имеет достаточно строгий и рельефный вид, благодаря нескольким выштампованным полосам. Хендай отличается наличием множества покрытых хромом элементов на крупной по размерам решетке радиатора и переднем бампере. Также он привлекает внимание необычной формой передних фар.

Оба автомобиля имеют выштамповки на дверях и крыльях. Это придает их облику некую рельефность. Но при этом немец сбоку выглядит строже, чем его азиатский оппонент. Кроме того, в некоторых версиях Крета доступны хромированные дверные ручки.

Сзади VW также привлекает к себе внимание строгостью форм и четкостью линий. Это выражается в простоте и лаконичности дизайна крышки багажника и заднего бампера. Светодиодные задние фонари достаточно большие и имеют выразительную форму. Этот элемент у соперника также отличается оригинальным дизайном. В отличие от своего соперника, Hyundai имеет хромированные элементы на крышке багажника, что делает его внешность более интересной и современной. Таос в некоторых комплектациях выпускается с панорамной крышей, которая является стильным и актуальным решением.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Оба кроссовера имеют достаточно вместительный салон. Но у немца он немного просторнее, чем у второго авто. Кроме того, у него он кажется более роскошным с легким намеком на премиальность. В обоих случаях для отделки внутреннего пространства используются качественные ткань, кожа и пластик. У Фольксваген дизайн может варьироваться в зависимости от комплектации. В некоторых случаях доступна двухцветная отделка внутреннего пространства, сочетающая в себе темные и светлые оттенки. У его оппонента во всех версиях салон выглядит достаточно скромно. Он выполнен с применением только темных тонов. Автомобили имеют неплохую шумоизоляцию. При этом данный показатель чуть лучше у немецкого авто, чем у корейского.

Приборная панель Taos привлекает внимание к себе строгостью форм и четкостью линий. Оригинальности ей прибавляет лишь двухцветное оформление, доступное в некоторых комплектациях. У Крета приборка кажется более громоздкой и объемной. На ней выделяются воздухозаборники оригинальной формы, расположенные по бокам мультимедийной системы. В обоих случаях управление многими функциями выполняется при помощи кнопок и клавиш, находящихся под мультимедиа. Найти нужную опцию не составляет труда даже при движении на большой скорости. Оба авто продаются с мультирулем, который отличается удобными размерами и приятен на ощупь. В европейском кроссовере в топовых комплектациях приборная панель будет виртуальной.

Автомобили оснащаются мультимедийными системами с большим экраном и прекрасным функционалом. Немецкий концерн обещает, что в самых дорогих версиях будет доступно премиальное устройство с высочайшим качеством звучания. Но и у корейца звук такой системы довольно неплох. Сидения этих машин обладают комфортными размерами и обшиты качественными материалами. Они обладают множеством настроек и подогревами. В автомобилях одинаково просторно, как спереди, так и сзади.

Немец может похвастаться впечатляющими размерами багажного отделения. Его объем равен 531 литру. Этого хватит не только для перевозки личных вещей и покупок, но и для размещения даже крупногабаритных грузов. У соперника пространство в багажнике ограничено 402 л. Это довольно неплохо для авто данного класса. При необходимости в корейце и немце можно несколько увеличить багажный отсек путем складывания заднего пассажирского диванчика.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Вопрос выбора никогда не бывает простым. Но в этом случае он может показаться особенно сложным. Ведь оба кроссовера выпускаются знаменитыми брендами с мировой известностью. При этом машины прекрасно оснащены, предлагают множество комплектаций на выбор и должны быть надежными и качественными. Правда, в случае с новинкой от немецкого концерна об этом пока говорить рано, так как продажи этого авто только должны начаться. Но в большинстве случаев производитель выпускает продукцию весьма неплохого качества.

Тару является долгожданной новинкой российского рынка 2020 года. Он привлекает внимание своими мощными двигателями, которые придутся по душе любителям быстрой езды. Его соперник не может похвастаться моторами со столь скоростными характеристиками. Поэтому Creta больше подходит спокойным водителям. Оба производителя предлагают версии с автоматической коробкой передач, которую оценят многие девушки и те водители, которым приходится часто ездить по городу. А вот надежность робота от VW пока не проверена. Поэтому тем, кто не хочет уделять повышенное внимание данному агрегату, не стоит выбирать такие версии кроссовера.

Обе машины понравятся, как тем, кто обычно перемещается по городу, так и тем, кому часто приходится ездить по трассе. Они отличаются небольшими габаритами и относительно малым расходом топлива. Подойдут эти авто и для путешествий. Правда, в этом случае, скорее всего, стоит выбрать немца с его более вместительным багажником. Но зато он практически не подойдет дачникам и любителям отдыха на природе из-за своего низкого клиренса. Для этих целей его соперник – идеальный вариант, особенно его версии с полным приводом.

Автомобили не должны быть очень затратными в ремонте и обслуживании. Но при выборе Фольксваген эти затраты могут быть более ощутимыми. Зато этот кроссовер даже в недорогих комплектациях отличается лучшей оснащенностью, многие имеющиеся здесь опции обычно встречаются в более дорогих машинах премиального уровня. Но и стоит немец заметно дороже корейца. Некоторые эксперты считают, что его цена несколько завышена. Так ли это – будет понятно только после появления авто в продаже. Зато Хендай – это отличный способ сэкономить, купив надежное авто с неплохими техническими данными и множеством полезных опций по привлекательной цене. Правда, в этом случае покупатели не смогут получить легендарное немецкое качество.

Немецкий кроссовер с его строгими формами больше понравится мужчинам-водителям, тогда как его стильного соперника с более мягким и нежным внешним дизайном часто выбирают и дамы. Но это, конечно же,  — дело вкуса. Taos и Creta имеют свои достоинства и недостатки. Но какие именно качества важнее и что купить – это должен решать каждый сам, исходя из собственных предпочтений.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативы этим двум кроссоверам можно рассмотреть другую новинку-2020 – Kia Seltos,  стоимость которой сопоставима со стоимостью Крета. Машина будет доступна, как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями, с передним либо полным приводом. Производитель гарантирует прекрасную оснащенность, неплохую проходимость и множество комплектаций и дополнительных опций на выбор.

Фото галерея

Видео

К содержанию ↑