Российские дилеры готовятся принять бюджетный аналог Hyundai Solaris от 600 000 рублей. Действительно ли Changan Alsvin достоин внимания?

Новинки авто в нынешнем году, по последней тенденции, во многом представлены китайскими автопроизводителями. Стремительно покоряющий российских автовладельцев бренд из Поднебесной совсем скоро планирует вывести на отечественный рынок свой новый седан Changan Alsvin. В своей родной стране автомобиль уже успел стать популярным. Правда, выпускается он там под наименованием Alsvin V7. По мнению некоторых экспертов, и в России он сможет стать достойным конкурентом Hyundai Solaris и другим недорогим седанам. Но так ли это на самом деле?

Хендай Солярис 2020

Автомобиль отличается достаточным количеством опций, отвечающих за безопасность и комфорт, а также довольно мощным двигателем с экономичным расходом топлива. Он получит удобный и качественный салон, а также на выбор механическую и автоматическую трансмиссии. Его соперник оснащен немного хуже, а стоимость машин должна быть примерно одинаковой. Но каким будет качество нового китайца? И чем он сможет привлечь внимание отечественных автолюбителей? Ответы на эти вопросы даст сравнение Чанган Алсвин или Хендай Солярис.

Сравнение технических характеристик

Седаны имеют достаточно небольшие и похожие габариты. Длина/ширина/высота новинки из Поднебесной — 4390/1725/1490 мм, а широко известного у нас корейского авто — 4370/ 1700/1470 мм. Размеры машин почти неотличимы, также практически одинаков у них и дорожный просвет. Клиренс Чанган Алсвин составляет 155 мм, а Хендай Солярис – 160 мм.

Несмотря на то, что оба автомобиля оснащены весьма неплохо для своего бюджетного класса, количество систем безопасности и комфорта у китайского заметно превышает число таких опций у соперника, что особенно заметно в их минимальных комплектациях. В такой версии у корейца отсутствует кондиционер и некоторые иные достаточно важные функции, которые встречаются у оппонента. Если качество и корректность работы таких функций у нового авто пока не проверены, то у Соляриса в них не приходится сомневаться.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Китайский производитель на сегодняшний день не предлагает нам выбора силовых агрегатов. Его седан будет продаваться лишь с мотором, обладающим такими показателями, как:

• объем – 1,6 литра, мощность 128 лошадиных сил.

Корейский седан доступен с двумя типами двигателей:

• объем 1,4 литра и мощность 100 л.с.;
• объемом 1,6 литр, развивающий мощность 123 лошадиных силы.

Таким образом, новая для россиян модель из Китая обещает стать более мощной, чем известный седан из Южной Кореи даже в комплектациях с самым мощным для него двигателем. При этом, скорее всего, новинка будет и чуть более экономичной. При том, что Hyundai Solaris, по словам производителя, не должен обладать большим расходом топлива, по мнению некоторых реальных владельцев — на практике он расходует бензина чуть больше, чем заявлено в официальных документах. Правда, возможно, что это – всего лишь субъективное мнение или особенности эксплуатации.

Автомобили комплектуются, как механической трансмиссией, так и автоматической коробкой передач. Если МКПП в обоих случаях должна быть надежной, то качество автомата Changan Alsvin еще не подтверждено российскими специалистами и водителями.

Седаны выпускаются исключительно с передним приводом.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Китайский и корейский седаны отличаются одинаковым строением подвески, привычным для большинства современных авто этого класса. Спереди у них установлена подвеска МакФерсон, а сзади – полузависимая, оснащенная продольными рычагами. В обоих случаях данный элемент хорошо продуман и обладает удачными настройками. А вот о надежности деталей подвески у нового седана из Поднебесной информации пока нет. У его соперника данный узел достаточно долговечен. Но в случае необходимости ремонта, замена таких элементов обойдется дешевле тем, кто сделает выбор в пользу китайской машины.

Автомобили наделены удачно настроенной подвеской, удобным рулем и достаточным количеством электронных систем безопасности и помощи водителю. Поэтому они уверенно себя ведут, как в городе, так и на скоростной загородной трассе. Несмотря на бюджетность, в таких авто чувствуешь себя вполне комфортно и безопасно.

Седаны обладают довольно небольшими габаритами, что позволяет им без труда припарковаться даже в стесненных условиях большого города. А электронные системы заметно облегчают процесс парковки. Обе машины имеют версии с АКПП, что очень удобно в пробках. Они обладают достаточной экономичностью, но есть мнение, что по этому показателю новинка из Китая немного превосходит популярного у нас корейца.

Ответом на вопрос: «Что лучше – Чанган Алсвин или Хендай Солярис?» может стать то, что на трассе китайский автомобиль показывает несколько лучше динамические характеристики, чем корейский, даже с его самым мощным двигателем. Седан из Поднебесной, конечно, — не гоночный автомобиль, но на скоростной дороге способен легко дать фору многим своим одноклассникам. Но и возможностей корейца достаточно для безопасного обгона и уверенного разгона. Правда, комплектации с самым слабым мотором предназначены для очень спокойных автолюбителей. Динамики им явно не хватает.

Обе машины обладают довольно комфортным и просторным салоном с неплохой шумоизоляцией, а также достаточно вместительным багажником. Они безопасны и уверенны на дороге, что делает их отличным вариантом для дальних поездок даже большой компанией. В них практически не устаешь, находясь в дороге длительное время.

А вот для покорения бездорожья седаны – не самый лучший вариант. Лучше их не использовать для данной цели. Даже безобидная поездка на дачу или на природу может обернуться для них повреждениями бамперов или пробоем подвески. Но они и не внедорожники или кроссоверы. Поэтому большой клиренс им и необязателен, хотя в некоторых случаях он был бы нелишним.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Чанган Алсвин сейчас только готовится к покорению российских автомобилистов, а потому дата выхода в России его будет известна в ближайшее время. То же самое можно сказать и о комплектациях и ценах седана. Но, по некоторым данным, на отечественном рынке китаец будет представлен в двух или трех версиях. При этом у Хендай Солярис уже сейчас шесть весьма интересных комплектаций: Comfort, Active, Active Plus, Elegance, Super Series и Super Series II. Они имеют различия по типу двигателя, трансмиссии и всевозможным опциям комфорта и безопасности. Таким образом, популярный производитель из Южной Кореи предлагает покупателям значительно больше вариантов выбора.

Есть сведения, что стоимость Чанган Алсвин  в нашей стране в самой дешевой комплектации составит около 600 000 рублей. При этом самый недорогой Hyundai стоит у нас примерно столько же. Правда, оснащенность и динамические показатели у китайца несколько лучше даже в самой бюджетной версии. А вот как обстоит дело с надежностью – пока неизвестно. Его соперник же давно успел показать себя, как качественное и неприхотливое авто.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Несмотря на то, что обслуживание востребованного у нас в стране седана из Южной Кореи по карману большинству автомобилистов, содержание его оппонента будет значительно дешевле. При этом уже сейчас в салонах дилера говорят, что, как только седан поступит в продажу, проблем с доставкой расходников и запчастей быть не должно.

О качестве и долговечности новинки из Поднебесной пока можно лишь гадать. И мнения у экспертов и водителей встречаются порой весьма противоречивые. Оппонент же при качественном и своевременном обслуживании может пройти очень долго без значительных и дорогостоящих ремонтов. Но в любом случае восстановление машины из Поднебесной всегда окажется менее накладным.

Комплектации и цены (Hyundai Solaris)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Седанам присущи довольно компактные и удобные размеры, которые у них практически одинаковы, с незначительной разницей. Да и внешность у автомобилей достаточно похожа. Но при этом китайскую новинку невозможно назвать копией какой-либо популярной модели. Просто ее дизайнерам удалось правильно уловить современные тенденции и создать на их основе модный, но узнаваемый образ. Если кореец кажется необычайно стильным и стремительным, то в облике его нового соперника угадывается некая сдержанность. При этом экстерьер авто не лишен и некоторых дизайнерских изысков, которые азиаты использовали здесь на удивление аккуратно и без фанатизма.

Обе машины, в зависимости от комплектации, продаются с литыми дисками довольно стильного и очень похожего дизайна, отличающегося наличием множества довольно толстых спиц. Производитель из Поднебесной обещает покупателям высокую надежность кузова и защиту от коррозии. Все эти показатели на достойном уровне и у соперника. В обоих случаях доступна стильная и обеспечивающая отличную видимость современная светодиодная оптика.

Обоим авто присуще наличие множества хромированных элементов в передней части кузова. Они встречаются на радиаторной решетке и бамперах. При этом спереди Alsvin кажется несколько агрессивным за счет узких передних фар. Его решетка радиатора имеет очень крупную и оригинальную форму. Она состоит из горизонтальных хромированных полос и по краям отделана хромом. Его соперник при взгляде на переднюю часть кажется одновременно стильным, динамичным и более дорогим, чем стоит на самом деле. Он имеет достаточно узкие передние фары и большую радиаторную решетку оригинальной формы, отделанную хромом. Передний бампер достаточно массивный. Он украшен выштамповками и хромированными декоративными элементами. Автомобиль обладает достаточно большим по размерам капотом.

Сбоку седаны кажутся достаточно объемными за счет выштамповок на дверях и крыльях. Боковые стекла в обоих случаях очень большие, а зеркала имеют средние размеры. Все это дарит неплохую обзорность. На задних крыльях и дверях Чанган имеются оригинальные выштамповки, немного напоминающие х-образные элементы у российской Lada Vesta.

Оба автомобиля имеют довольно небольшую крышку багажного отсека, но у Соляриса она чуть меньше по размерам. Они оснащены фарами оригинальной формы, которые у корейца кажутся более узкими и вытянутыми. Также большим объемом и рельефностью отличается у него и задний бампер.

В некоторых комплектациях новинка будет иметь люк на крыше, который не только придает ей более дорогой вид, но и отлично спасает водителя и пассажиров от жары в летний зной. Hyundai даже в самой дорогой версии не может похвастаться наличием такого элемента.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Седанам присущ просторный и современный салон, в котором одинаково удобно, как спереди, так и сзади. Он отделан кожей, пластиком и тканью, весьма качественными на вид. В случае с корейцем относительная долговечность материалов не вызывает никаких сомнений. Сколько прослужит отделка соперника – пока предугадать невозможно. То же самое относится и к качеству шумоизоляции, которая у корейского авто сделана на весьма неплохом уровне. Производитель из Китая также гарантирует хорошую защиту от внешнего шума. Но насколько она оправдает себя в действительности – покажет время. Внутреннее пространство автомобилей выполнено в темных оттенках. При этом цвета оформления покупатели могут заказать на выбор из доступных.

Приборная панель седанов довольно объемная и современная. Но в случае с новинкой картину несколько портят круглые дефлекторы. Правда, их дизайн не кажется старомодным. Управление основными настройками и функциями автомобилей осуществляется кнопками, находящимися под мультимедиа. Они имеют удобное расположение. Машины оснащаются средних размеров мультирулем, который у Changan обладает немного необычной формой.

Мультимедийная система в обоих случаях оснащена широким сенсорным экраном. Она имеет множество полезных опций и звучит весьма неплохо. Правда, некоторые владельцы популярного в России седана все же недовольны звучанием этой системы. Насколько звук китайского устройства понравится отечественным меломанам еще неизвестно. При этом оно установлено таким образом, что возвышается над приборной панелью, тогда как у соперника мультимедиа находится в специальном отсеке на приборке.

Сидения авто имеют довольно большие размеры и удобную боковую поддержку. Они обладают достаточным количеством регулировок и функциями подогрева. Правда, у нового автомобиля из Поднебесной последних опций немного меньше, чем у оппонента. Поэтому, по словам отдельных специалистов, в сильные морозы в этой машине может быть прохладно.

При том, что багажник у автомобилей довольно вместительный, по этому показателю выигрывает Хендай с его объемом багажного отделения в 480 литров. У соперника объем багажника скромнее – всего 410 л. Но и этого хватит, чтобы разместить приличное количество необходимых вещей. А, если требуется, то без труда можно сложить задний пассажирский диванчик, немного увеличив тем самым пространство багажного отсека. Такая возможность имеется у обоих авто.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

К вопросу выбора автомобиля всегда следует подходить со всей серьезностью. Но в данной ситуации выбрать машину будет непросто. Ведь Солярис давно и хорошо известен российским автомобилистам. Он зарекомендовал себя как надежное и неприхотливое авто за разумные деньги и с довольно недорогой стоимостью обслуживания. Машина отличается неплохим для бюджетника набором опций. Она выпускается во множестве интересных версий. О надежности китайского соперника пока ничего сказать практически невозможно. Но при этом бренд из Поднебесной предлагает нам чуть большее количество опций и более мощный мотор практически за те же деньги. Но чем обернется эта лучшая оснащенность на практике – еще не знает никто. Ясно лишь то, что покупатели Alsvin смогут приобрести за почти такую же сумму чуть больше нужных функций и значительно сэкономить на обслуживании.

Оба седана – идеальные недорогие машины на каждый день. Они подходят и в качестве семейного городского авто. У них относительно небольшой расход топлива и присутствуют версии с АКПП, что незаменимо в пробках.
А тем, кто любит погонять с ветерком на загородной трассе, лучше остановить свой выбор на новинке 2020 года. Китаец обладает более мощным и оборотистым мотором. Хотя у его соперника с самым мощным двигателем, по словам многих владельцев, динамические показатели весьма неплохи. Можно приобретать такие авто и тем, кто часто отправляется в дальние поездки. Правда, в холодное время года владельцев китайца могут ждать сюрпризы в виде прохлады в салоне. Также неизвестно, насколько он надежен.

Машины подойдут, как мужчинам, так и женщинам-водителям. Они могут использоваться в качестве такси или автомобиля для работы. Китаец и кореец имеют довольно просторный салон, достаточное количество систем безопасности и удобные для такой деятельности размеры.

Но при этом оба авто практически не предназначены для тех, у кого есть дача или кто предпочитает часто отдыхать на природе. Седаны совсем не подходят для плохих дорог.

Таким образом, оба автомобиля имеют множество достоинств. Но не обошлось и без недостатков. Новый Solaris  2020 года, который практически не получил никаких изменений, несомненно, будет по-прежнему востребованным и популярным на отечественном рынке. Но и новинка из Поднебесной вполне сможет заинтересовать российских автолюбителей.

К содержанию ↑

Другие варианты

Прекрасной альтернативой этим авто станет российский популярный седан Lada Vesta. Он выпускается во множестве комплектаций, включая и «заряженную» спортивную. Поэтому каждый водитель легко сможет выбрать Весту по своему вкусу. Это авто надежно, динамично и безопасно. Оно обладает прекрасным функционалом и достаточно надежно.  А его внешность узнаваема и уникальна. А стоит машина примерно столько же, сколько и рассмотренные в этом материале седаны.

Фото галерея

Видео

К содержанию ↑