Lada Vesta 2021 года: что подготовил «АвтоВАЗ» для поклонников российского седана? Нововведения, которые ждали многие

Lada Vesta – компактный автомобиль «АвтоВАЗа», который производится компанией начиная с 2015 года. Официальная премьера новой модели состоялась в рамках Московского международного автосалона в августе 2014 года. По оценке экспертов, стоимость разработки автомобиля составила порядка 6,5 миллиардов рублей. Первые представители модельного ряда выпускались в кузове «Седан» и только в 2017 году было запущено серийное производство модели в кузове «Универсал». Лада Веста 2021 года выпуска является представителем первого поколения, пережившего обновление в 2019 году. Несмотря на проведенные работы, кузов не претерпел никаких изменений. Главным изменением можно считать появление автомобиля с бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E, устанавливаемой в пару к двигателю французского производства Renault H4Mk. Минимальная стоимость седана в базовой комплектации составляет 743 900 рублей, в то время, как топовая модификация обойдется покупателям в 1 078 900 рублей.

Лада Веста 2021

Комплектации и цены

В зависимости от комплектации, цена на отечественную Лада Веста 2021 будет иметь некоторое различие. Это связано с тем, что основные возможности и технические характеристики модификаций отечественной модели не совпадают. Фото автомобиля в новом кузове представлено в нашем обзоре.

Classic

Lada Vesta 2021 года выпуска в комплектации «Classic» в качестве основных опций получила:

• электроусилитель руля;
• 15-дюймовые диски;
• галогенные фары;
• задние противотуманки;
• боковые электрозеркала с подогревом и указателями поворотов;
• теплозащитное остекление;
• обогрев заднего стекла;
• рулевую колонку с возможностью регулирования по вылету и высоте;
• отделку салона, выполненную из ткани;
• центральный замок;
• электростеклоподъемники;
• розетку;
• комплект передних эйрбегов;
• ряд систем, которые позволяют упростить процесс управления автомобилем в случае возникновения сложных условий на дороге, приближения препятствий и т.д.;
• автоблокировку дверей при езде;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• сигнализацию;
• систему ЭРА-ГЛОНАСС;
• полноразмерное запасное колесо.

Comfort

В модификации «Comfort» дополнительно предполагается наличие:

• мультируля;
• поясничной опоры передних кресел;
• подлокотника между сиденьями;
• электростеклоподъемников;
• круиз-контроля;
• заднего парктроника;
• кондиционера;
• салонного фильтра;
• аудиосистемы со встроенным радио и МР3-проигрывателем;
• hands-free.

Luxe

В комплектации «Luxe» Лада Веста 2021 года выпуска дополнительно будет комплектоваться:

• 16-дюймовыми литыми дисками;
• передними противотуманками;
• датчиками света и дождя;
• комбинированной обивкой салона;
• электроподогревом ветрового стекла и передних сидений;
• комплектом подушек безопасности;
• динамическим освещением поворотов;
• климат-контролем.

Exclusive

Самая дорогая модификация «Exclusive» дополнительно получила:

• задний спойлер;
• кожаную оплетку руля;
• коврики;
• подогрев задних сидений;
• обогрев рулевого колеса;
• полноцветный 7’’ жк-монитор;
• систему навигации;
• камеру заднего вида.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

В качестве силовых агрегатов на автомобиле установлено несколько типов рядных 4-цилиндровых бензомоторов, с электронным управлением впрыска топлива, соответствующие стандарту экологической безопасности Евро-5:

1. 1,6-литровый атмосферный двигатель, с выдачей 106 «лошадей», который способен разогнать автомобиль до 182 км/ч. Время достижения 100 километров занимает не более 11,2 секунд. Средний расход бензина марки АИ-92 находится на уровне 6,9 литра на 100 км.
2. Мотор, объемом 1,6 литра и предельной силовой отдачей в 113 «лошадей», который обеспечивает скорость авто до 175 км/ч. Разгон до сотни занимает 11,3 секунды.
3. 1,8-литровый силовой агрегат, способный выдавать 122 л.с., который имеет следующие показатели: предельная скорость – 186 км/ч. время разгона до 100 км – 10,2 сек, расход бензина в режиме езды город/трасса – 7,87 литра на 100 километров.

В пару к двигателям предполагается установка 5-ступенчатой механической КПП либо бесступенчатого вариатора. Оснащенная передним приводом, данная модель подучила независимую переднюю подвеску и полузависимую заднюю с торсионной балкой.

К основным характеристикам Лада Веста можно отнести следующие данные:

1. Габариты кузова – 4410 х 1764 х 1497 мм.
2. Колесная база – 2635 мм.
3. Высота дорожного просвета – 175 мм.
4. Количество дверей/мест – 4/5.
5. Масса автомобиля – 1230 кг.
6. Допустимая полная масса – 1670 кг.
7. Емкость бензобака – 55 литров.
8. Свободное пространство багажного отделения – 250 литров.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Каждый водитель, который хотя бы раз сидел за рулем данной ВАЗовской модели, отмечает, что это не просто адекватный автомобиль, а модель, которая прекрасно чувствует даже малейшее движение рулевого колеса. Если подвеска в исправном состоянии, то никаких проблем с прохождением поворотов, а тем более при езде по ровной дороге не возникает. Также нужно отметить, что поведение автомобиля во многом зависит от качества и состояния шин.

Высокий дорожный просвет позволяет довольно уверенно преодолевать препятствия. Однако, если автолюбитель является поклонником дрифта по бездорожью, то свой выбор лучше остановить на модели Cross. Классическая Веста неплохо проходит снежные переметы на зимней дороге или небольшие лужи и участки грязи на проселочных дорогах, однако использовать ее в качестве полноценного внедорожника не получится. Особенно это относится к моделям с вариатором, который в отличие от механической трансмиссии боится перегрева и не переносит пробуксовки.

К содержанию ↑

Затраты на обслуживание

Автомобили с официальной гарантией первое техническое обслуживание проходят на 15 тысячах пробега. В зависимости от региона стоимость ТО составляет от 5,2 до 5,9 тысяч рублей, в то время, как, например, для Logan или Rio данная услуга обойдется в среднем в 10 000 рублей. Повторное ТО проводится после 30 тысяч и стоит на 1 – 1,5 тысяч дороже. Кроме этого при пробеге 2,5 – 3 тысячи километров проводится так называемое «нулевое» обслуживание, которое предусматривает замену фильтров, установку угла колес, настройку оптики и ведущих систем. Данная услуга обойдется автолюбителю в 3000 рублей. После прохождения шестого ТО цикл обслуживания повторяется заново.

К содержанию ↑

Динамические качества и расход топлива

1,6-литровые моторы имеют довольно слабую динамику, однако их запаса мощности вполне хватит при эксплуатации Lada Vesta 2021 года выпуска в условиях мегаполиса. Для любителей скоростной езды наиболее привлекательным должен оказаться 1,8-литровый двигатель. Однако здесь есть свой нюанс, который касается в первую очередь автомобилей, простаивающих в пробках. Расход бензина в более мощном моторе почти на литр превосходит силовой агрегат, объемом 1,6 литра. С учетом того, что не каждый день представится возможность гонять по трассе, затраты на езду в городском цикле по итогу года выльются в круглую сумму.

К содержанию ↑

Дизайн

После выхода новой модели разгорелись достаточно горячие споры относительно дизайна кузова, настолько сильно он отличался от классики, которая не одно десятилетие господствовала на отечественном рынке. Спереди оригинальная решетка радиатора, которая со временем стала своеобразным отличительным знаком бренда, соединена с широким разрезом воздухозаборника, что придает образу хищное выражение, в котором, однако, совершенно отсутствует даже минимальный намек на агрессию.

Наиболее спорно выглядит боковая часть. Видимые выштамповки элементов кузова совершенно не несут никакой нагрузки, не подчеркивают скоростные и динамические свойства модели. Вместо этого, даже минимальное повреждение доставит достаточно много проблем при проведении рихтовочных работ. Динамики образу придают купеобразная крыша и хорошо различимый наклон переднего стекла.

Внутри автомобиль выглядит довольно привлекательно и комфортно. Удобное расположение органов управления передней панели и мультифункционального руля обеспечивают беспрепятственный доступ к основным функциям автомобиля. Передние сиденья оснащены подголовниками и имеют довольно хорошо выраженную боковую поддержку. На заднем ряду свободно разместятся три взрослых человека, при этом даже среднему пассажиру будет достаточно комфортно ввиду минимального выступа трансмиссионного тоннеля.

В багажнике седана достаточно места для перевозки ручной клади. При необходимости его объем можно увеличить за счет сложенных сидений заднего ряда, однако, если потенциальный покупатель планирует регулярно использовать автомобиль для перевозки крупногабаритных грузов, то ему лучше рассмотреть модель с кузовом «Универсал».

К содержанию ↑

Начало продаж

Первые седаны новой модели начали поступать к дилерам в июне 2015 года и только ровно через два года на российский рынок вышел универсал Lada Vesta.

К содержанию ↑

Конкуренты

Современный дизайн, хорошие технические характеристики и довольно богатая комплектация позволяют данной модели уже не один год оставаться в числе лидеров продаж на внутреннем рынке. Лада Веста вполне может составить конкуренцию одноклассникам известных брендов, в числе которых можно выделить: Kia Rio, Opel Astra G, Renault Logan, Ford Focus и Honda Civic.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑