Представлена Лада Гранта 2021 нового поколения: турбомотор от Renault и кузов в стиле Vesta

Возможно, одной из самых долгожданных новинок «АвтоВАЗа» является Lada Granta второго поколения. Эта модель с момента выхода на рынок стала самым популярным автомобилем России, сохраняя звание на протяжении нескольких лет. Однако к настоящему моменту седан морально и технически устарел. «АвтоВАЗ» в 2018 году проводил рестайлинг Granta, который привнес новшества в дизайн кузова и салона. Были внесены некоторые изменения и в моторы, а также в список бортового оснащения. Однако все это можно назвать, скорее, косметическим ремонтом, чем полноценным обновлением автомобиля.

Наши дизайнеры подготовили первые рендеры новой Lada Granta 2021-2022, показывающие, каким может стать российский седан после дебютной в его истории смены генераций. И, судя по опубликованным изображениям, автомобиль на сей раз претерпит масштабные изменения. Причем седан действительно может выйти на российский рынок.

Внешне концепт новой Granta очень похож на текущую версию Vesta. Выбор такого дизайна неслучаен. Во-первых, Vesta получила немало положительных отзывов именно благодаря своей внешности. Во-вторых, перенимая дизайн кузова у «старшей» модели, «АвтоВАЗ» таким образом сможет сэкономить как на разработке, так и на модернизации производства под новое поколение Granta: Волжскому автозаводу не придется тратить много денег на изменение штамповочных прессов.

При этом российский седан после смены генераций может заметно подорожать. Дело в том, что, согласно ранее опубликованной информации, Lada Granta второго поколения должна стать одной из первых моделей «АвтоВАЗа», которые будут построены на французско-японской платформе CMF-B-LS. Это может привести к тому, что седан лишится привычных двигателей. Хотя и не исключено, что с целью удержания цены на модель на приемлемом уровне, «АвтоВАЗ» оставит ей прежнюю техническую часть, в состав которой войдет 1,6-литровый «атмосферный» двигатель. Но его конструкция, скорее всего, будет изменена.

Есть вероятность, что для новой Лада Гранта 2021-2022 подготовят новые турбированные двигатели объемом 1 литр, которые предоставит Renault. Этот вариант вполне оправдан, так как позволит удержать цены на автомобиль, увеличить мощность мотора и улучшить его топливную экономичность.

Дизайн

Найти сходства между представленной версией Lada Granta и той, что сегодня продается на российском рынке, достаточно сложно. Седан нового поколения скорее напоминает Vesta, чем своего предшественника. Впрочем, и со «старшей» моделью у новинки прослеживается немало различий.

Новая Granta выполнена в виде купеобразного седана с удлиненной задней частью кузова, покатой крышей и заваленными передними стойками. Такая конфигурация корпуса не только делает автомобиль более спортивным, но и позволяет уменьшить расход бензина. Визуально концепт Lada Granta 2021-2022 выглядит шире и длиннее актуальной версии седана. Новинка получила объемный капот, который ближе к решетке радиатора медленно изгибается вниз и дополняется боковыми вырезами.

Головная оптика у представленной Granta стала крупнее не только в сравнении с актуальной версией модели, но и с Vesta. Разработчики изменили графику передних фар и дополнили их изгибающейся лентой светодиодов, которые, видимо, будут выполнять роль дневных ходовых огней. По примеру современных Granta и Vesta, у новинки снизу от головной оптики начинают движение расширенные металлические планки, формирующие букву «Х». Они обрамляют решетку радиатора, которая у представленной модели содержит 3 горизонтальные ламели, изготовленные из пластика.

Указанные планки, которые по мере продвижения вниз постепенно расширяются, в конце останавливаются возле оригинальных вырезов под вентиляционные отверстия, соседствующие с узким центральным воздухозаборником. По бокам переднего бампера предусматриваются еще 2 ниши. В них вынесены дополнительные вентиляционные отверстия, предназначенные для обдува тормозных механизмов, и тонкие светодиодные противотуманные фонари, сверху которых располагаются металлические вставки, образующие подобие козырька.

Представленная Lada Granta позаимствовала у Vesta Х-образные боковые выштамповки. Это примечательно тем, что текущая версия седана лишена таких дизайнерских решений, которые, в свою очередь, получили немало нареканий со стороны российских автолюбителей. Как было отмечено ранее, линия крыши у новой Granta покатая, из-за чего седан внешне стал больше походить на четырехдверное купе. От текущей версии представленный концепт позаимствовал пластиковые вставки, которые разместили сзади боковых окон.

Кормовое остекление, в сравнении с серийной Granta, оказалось крупнее. При этом автомобиль не получил по примеру Vesta антенны «акулий плавник». Вытянувшаяся назад дверца багажника завершается незначительным выступом. Задняя оптика также была позаимствована у нынешней Vesta, но содержит она, скорее всего, светодиодные огни. Между кормовыми фонарями разработчики поместили пластиковую вставку, которая как бы подчеркивает надпись с названием марки Lada.

Задний бампер лишен каких-либо неожиданных дизайнерских решений. Снизу он закрывается пластиковой накладкой, под которой проглядывается круглая труба выхлопной системы.

Дизайн салона новой Лада Гранта 2021-2022 на опубликованных рендерных изображениях рассмотреть нельзя. Вероятно, внутри будущего седана будут использованы аналоговая панель приборов, представленная в виде двух «колодцев» с циферблатами и цифровым экраном, и более крупный сенсорный монитор.

Технические характеристики

Вероятнее всего, Lada Granta второго поколения будет построена на базе платформы CMF-B-LS. Это должно привести к пересмотру моторной гаммы седана. Возможно, отечественная модель получит двигатели от Dacia Sandero третьего поколения. В пользу такого предположения свидетельствует сделанное недавно заявление представителей Renault о том, что румынская и российская марки будут развиваться одновременно друг с другом.

Это означает, что новая Granta может получить литровый мотор. Его «атмосферный» вариант сегодня выдает не более 65 или 90 л.с. мощности, а турбированный — до 100 л.с. В первом случае силовой агрегат сочетается с механической КПП либо вариатором, во втором — только с «механикой». Не исключено, что «АвтоВАЗ» сохранит у будущей Granta прежний «атмосферник» на 1,6 литра, который комплектуется с отечественной МКПП.

Сроки выхода на рынок

Новое поколение Lada Granta должно дебютировать в течение 2023 или 2024 годов. Пока о будущей модели известно мало, не говоря о том, в каком виде она будет представлена. Но нельзя исключать, что компания «АвтоВАЗ» применит на серийной Granta второго поколения часть решений, которые можно увидеть на представленных рендерных изображениях. Ранее было отмечено, что такой подход позволит производителю уменьшить себестоимость разработки и сборки автомобиля.