УАЗ готовится модернизировать моторную гамму Патриота и Пикапа. Все, что известно на данный момент

Ульяновский автозавод продолжает работы по совершенствованию существующего модельного ряда. Накануне в Сеть поступила информация о том, что вседорожные автомобили «Пикап» и «Патриот» планируется в ближайшее время предложить покупателям в битопливонм варианте исполнения. По данным представителей российской автокомпании, данные автомобили смогут работать как на бензине, так и на естественном газе – метане.

Данные автомобили уже прошли все необходимые сертификационные мероприятия. Еще в прошлом году разработчик получил на них необходимые сертификаты ОТТС, позволяющие организовывать их продажу на рынке.

Известно, что главное отличие между классическими вариантами с ДВС и газифицированными автомобилями будет заключаться в разной производительности их двигателей. Если при работе на бензиновом топливе стандартный 2,7-литровый мотор ЗМЗ выдаст мощность в 150 лошадиных сил, а также крутящий момент в 235 Н*м, то модель, заправляемая метаном, получит отдачу, превышающую 126 л.с., а также 196 Н*м тяги.

Кстати, о разработках особых модификаций УАЗ «Патриот» известно уже давно. Более того, производитель анонсировал выпуск метановой версии внедорожника несколько лет назад, поскольку все испытания автомобиль прошел еще в 2016 году. По результатам тестовых заездов, в которых принял участие метановый «Патриот», было сделано заключение, что такой вариант автомобиля экономичнее стандартной версии с ДВС на 24%. Главный инструмент экономии – значительно более низкая стоимость заправки модели.

Как известно, отечественные власти популяризируют природный газ метан в качестве автомобильного топлива достаточно давно – с 2013 года. Специально для развития данного направления в автопроме правительство периодически выделяет субсидии.