Новый пикап УАЗ Хантер-469 2021 раскрыт вслед за Land Rover Defender. Модель полностью изменилась

В руководстве компании Land Rover задумались о преобразовании внедорожника Defender последнего поколения в полноценный пикап. По мнению представителей британской марки, такой автомобиль, который сохранит характеристики своего прототипа, станет востребованным на европейском рынке.

В России сегодня также есть внедорожник, который мог бы превратиться в полноценный и достаточно востребованный пикап. Речь идет об УАЗ Хантер, который выделяется на фоне британской модели своей демократичной ценой. При этом отечественная модель способна составить конкуренцию Defender в плане внедорожных способностей. Возможно, данная идея и подтолкнула наших дизайнеров показать собственное видение того, как мог бы выглядеть пикап, созданный на базе УАЗ Хантер.

Однако представленный на опубликованных изображениях автомобиль практически ничем не напоминает свой прототип. По сути, сходство между двумя версиями сводится к тому, что обе они имеют угловатый кузов и круглую головную оптику. Все остальное у представленного пикапа УАЗ Хантер 409 2021-2022 абсолютно новое.

Представленный внедорожник с грузовой платформой выделяется одной примечательной деталью: в его капоте вырезано отверстие, которое закрыто мелкой металлической сеткой. Такое решение косвенно указывает на то, что автомобиль оснащается более мощным двигателем, чем нынешняя версия. Но, вероятнее всего, данное отверстие выполняет декоративную функцию. УАЗ в настоящий момент не располагает двигателями, которые могли бы заменить 2,7-литровый «атмосферный» мотор, который на Хантере развивает не более 135 л.с. мощности. Головной концерн Sollers, которому принадлежит Ульяновский автозавод, имеет доступ к 2,2-литровому турбодизельному двигателю Ford. Но даже если УАЗ внедрит такой агрегат в пикап, размещение дополнительного вентиляционного отверстия в капоте ему не потребуется.

То есть технически представленная новинка UAZ Hunter 409 2021-2022 должна быть идентичной с серийным внедорожником. Но пикап Хантер, возможно, окажется менее проходимым, чем его прототип. В пользу этого свидетельствует тот факт, что у представленной модели размер дорожного просвета меньше.

Дизайн

Как было сказано ранее, пикап на базе Хантера сохранил угловатый кузов. Но, в сравнении со стандартным внедорожником, автомобиль выполнен в более утилитарном стиле: новинка стала напоминать первые версии Land Rover Defender, которые поставлялись в британскую армию.

У российского пикапа, в сравнении с внедорожником Хантер, передние стойки сильнее завалены назад, что позволило увеличить площадь лобового остекления. Однако крыша как будто бы стала немного ниже. Этот эффект, вероятно, объясняется тем, что у пикапа вырос объем металла, который разделяет верх автомобиля с его боковым остеклением. Как и у внедорожника, у представленного пикапа капот идет параллельно дорожному покрытию и скругляется по краям. Но его боковины также были расширены, что визуально увеличивает размеры автомобиля. Данный эффект подчеркивает выступ, который начинается возле больших передних колесных крыльев и идет практически до кормы.

Передняя часть кузова у пикапа отвесная. Это решение также, возможно, призвано сохранить преемственность поколений, так как внедорожник Хантер отличается аналогичной особенностью. Также «нос» у представленной модели закрыт черным пластиком, имеющим незначительные выступы под головной оптикой. В центре здесь располагается трапециевидная решетка радиатора с мелкой сеткой и фирменным значком УАЗа.

Пикап позаимствовал у внедорожника крупные фары головного света круглой формы. Но и в этом случае независимые дизайнеры решили привнести нечто новое. Головная оптика у пикапа УАЗ Хантер 469 2021-2022 содержит 3 компактных светодиодных огня, а вдоль ее периметра пролегает LED лента. От передних фар назад вдоль изгибающейся кромки капота тянется металлическая вставка, выполняющая декоративную функцию.

В сравнении с актуальной версией внедорожника, пикап пробрел расширенный передний бампер, выполненный из неокрашенного пластика. Данная деталь имеет дополнительную защиту снизу, выполненную из листа металла. Российской новинке предложили другой набор колесных дисков, «обутых» в широкую внедорожную резину.

Боковые двери из-за появления грузовой платформы отличаются меньшими размерами, в сравнении с внедорожником. При этом они сохранили свою прямоугольную форму. Люк топливного бака тоже вынесен на боковую часть кузова за водительской дверью.

Сзади кабины разработчики поместили компактное окно, над которым находится дополнительный стоп-сигнал. Кормовые фонари прямоугольной формы, периметр которых обрамляет светодиодная лента, закреплены на опорных стойках. Между ними располагается ровная дверь с навесными петлями и поворачивающейся вверх ручкой. Задний бампер, как и передний, выполнен из неокрашенного пластика. Тот же материал был использован для обшивки грузовой платформы. Опубликованных фотографиях можно заметить, что пикап дополняется тентом, который закрывает заднюю часть кузова.

Дизайн салона представленной модели не раскрыт. Но на опубликованных рендерах видно, что в кабине размещены 2 сидения. Это означает, что между ними, как и во внедорожнике, будут установлены 2 рычага КПП и раздаточной коробки.

Технические характеристики

Техническое оснащение представленного пикапа UAZ Hunter 469 2021-2022 пока не раскрывается. Вероятно, новинка получит тот же 2,7-литровый «атмосферный» двигатель, максимальная отдача которого не превышает 135 л.с. В комплекте с этим агрегатом предложат 5-ступенчатую механическую КПП и двухскоростную раздаточную коробку. Также по умолчанию пикап будет оснащаться постоянным полным приводом с блокируемым дифференциалом и механическим подключением.

Есть вероятность, что в случае выхода такого Хантер на российский рынок, он получит 2,2-литровый турбодизельный двигатель от Ford. Головной концерн Sollers не раз заявлял о том, что планирует использовать такой агрегат на своих будущих новинках, в том числе и на автомобилях марких УАЗ.

Старт продаж

Представленный пикап создан независимыми дизайнерами. Компания УАЗ пока официально ничего не сообщала по поводу возможности появления подобной модели на рынке. Однако пикап на базе Хантер мог бы стать более востребованным, чем аналогичная версия Патриота. В пользу данного предположения свидетельствует тот факт, что первая модель должна стоить менее миллиона рублей.