Поломка мотора, которая ставит в тупик многих специалистов. Разбираемся, как устранить неисправность

Летняя жара очень часто становится причиной перегрева силового агрегата на автомобиле. Также из-за высокой температуры водителям приходится сталкиваться с закипанием антифриза. Однако эти проблемы меркнут на фоне неисправности, которая ставит в тупик даже опытных работников автосервиса. Полностью исправный мотор в знойную летнюю погоду может попросту перестать запускаться. Ситуация начинается с того, что автолюбитель оставляет свою машину в заведенном состоянии и отлучается на 20 – 30 минут.

По возвращению ему приходится наблюдать картину, что двигатель попросту отказывается запускаться. В этом случае на «приборке» появляется соответствующий значок «Check Engine». Этот индикатор указывает на неисправность силового агрегата. Примечательно, что с такой проблемой может столкнуться не только владелец подержанной машины, но и водитель новой модели. Нужно понимать, что сама проблема в данном случае скрывается не в моторе. Чаще всего причиной служит перегревшийся блок управления.

Это устройство представляет собой небольшой компьютер, который нужен для управления процессами работы силового агрегата. Оно собирает соответствующие сигналы от всевозможных датчиков и регулирует впрыск топлива в камеру сгорания. В основе данного прибора лежат полупроводниковые схемы и чипы, а эти элементы, как известно, исправно работают в основном при низких температурах. Если же происходит сильный нагрев, то ЭБУ попросту перестает справляться со своими функциями.

Ни для кого не секрет, что оставленный запущенным силовой агрегат в летнюю жару довольно быстро прогревается до 100 градусов Цельсия. Далее разогретый воздух, скопившийся под капотом, начинает проникать во все доступные места, в том числе и туда, где размещен блок управления двигателем. Как следствие, ЭБУ довольно быстро перегревается и выходит из строя. Решить проблему можно будет заменой блока. Однако перед тем, как дойти до такого решения, специалист перепробует массу иных возможных неисправностей.