Эксперты решили проблему с аккумулятором Ford Focus 3 поколения. Ответ кроется в разной полярности батарей

На российском автомобильном рынке есть немало примеров машин, которые пользовались и продолжают пользоваться колоссальным успехом. Одной из них выступает Ford Focus в третьем поколении. Модель интересная, комфортная и очень надежная, однако даже она может доставить своему владельцу ряд неудобств. К примеру, с завода все машины комплектовались аккумуляторами Varta. По сути, хороший производитель АКБ, но есть один нюанс — магазинные батареи не соответствуют по параметрам тем, что ставились на Focus III изначально.

Вероятнее всего, проблема в том, что на АКБ под третье поколение от компании Ford был отдельный заказ. Как следствие, у владельцев таковых моделей возникают впоследствии проблемы с поиском подходящей батареи на замену. Здесь в первую очередь стоит обратить внимание на год выпуска автомобиля, так как изначально на машину ставились аккумуляторы на 52 A/h. Спустя пару лет производитель перешел на 60 A/h. Если же говорить про машины с дизельными ДВС, то на них и вовсе ставились батареи на 80 A/h.

Учитывая все упомянутые моменты, подобрать подходящую замену будет не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Нужно лишь учитывать, что на Ford Focus в отличие от большинства других моделей полярность будет обратная. При этом длина АКБ не должна превышать 278 мм для машин с бензиновыми ДВС и 315 мм с дизельными моторами. Также при выборе обязательно нужно обратить внимание на соотношение цена-качество.

В плане последнего стоит опираться на свой жизненный опыт, а также на рекомендации знающих людей. Также нужно еще раз напомнить, что магазинные АКБ Varta такой же конфигурации не подойдут под установленные критерии выбора. Примечательно, что это касается и большинства других популярных автомобилей, под которые производители заказывают батареи напрямую с иными техническими характеристиками. Это следует принимать во внимание в обязательном порядке, когда покупается новый вариант АКБ.