Mazda выпустит 5 совершенно новых кроссоверов до 2024 года. Первые фото и подробности

Компания Mazda объявила о масштабных планах по развитию собственного модельного ряда. Причем все они коснутся исключительно кроссоверов. В течение ближайших 2-3 лет производитель выпустит 5 новых паркетников. Четыре модели получат 6-цилиндровые двигатели и гибридные установки с подключаемыми модулями.

Рендер Mazda CX-50

Об одном из запланированных кроссоверов стало известно ранее. Компания Mazda несколько месяцев назад сообщила, что намеревается выпустить новый паркетник CX-50 (фото: https://www.drive.com.au). Изначально было объявлено, что данный автомобиль заменит в модельном ряду текущий CX-5. То есть CX-50 станет кроссоверов следующего поколения. Однако сейчас источники сообщают, что все запланированные новинки встанут в один ряд с существующими кроссоверами.

Известно, что CX-50 будет переднеприводным паркетником. Оставшиеся модели (CX-60, CX-70, CX-80 и CX-90) будут основаны на новой платформе, предполагающей передачу всего крутящего момента на заднюю ось. Компания Mazda к настоящему моменту не завершила разработку данной «тележки». Вместе с этими кроссоверами покупателям предложат 6-цилиндровые двигатели, работающие на бензине и дизеле. Также данные модели будут оснащаться гибридными установками, в том числе и агрегатами с подключаемым модулем.

Сообщается, что CX-60 и CX-70 получат привычную компоновку салон. Но CX-80 и CX-90, которые, вероятно, станут самыми дорогими кроссоверами Mazda, будут иметь 3-рядную посадку. Но эта информация пока не получила официального подтверждения. Также известно, что компания Mazda не планирует поставлять будущие новинки на все мировые рынки. То есть производитель при определении страны для экспорта будет ориентироваться только на местные запросы. В частности, уже подтверждено, что CX-50 появится на европейском рынке, а CX-60 — в Австралии.

Mazda CX-5

Ожидается, что для Старого Света и Японии подготовят еще и CX-80. Эта модель, как и CX-60, будут ориентироваться на страны с узкими улицами. CX-70 и CX-90, согласно официальному заявлению, станут «широкофюзеляжными» кроссоверами. Обе модели предназначаются для североамериканского рынка и других стран, в которых наблюдается повышенный спрос на подобные автомобили крупного размера.

Объявлено, что тип силовых агрегатов, которыми будут оснащаться японские новинки, тоже станут определять в зависимости от региона. Так, для CX-60 и CX-80 подготовят бензиновые моторы серии SkyActive-X. В Старом Свете можно будет приобрести еще и турбодизельные агрегаты. При этом оба двигателя сочетаются с 48-вольтным стартер-генератором. Кроме них, покупателям из Европы точно предложат CX-60 и CX-80 с разными гибридными установками.

Для моделей CX-70 и CX-90, рассчитанных на Северную Америку, подготовят новые рядные 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом. Для США зарезервируют еще и гибридные версии. Тип двигателей, на которых они будут базироваться, еще не раскрыт. Компания Mazda в целом не дает никаких комментариев по поводу характеристики своих будущих силовых агрегатов. По слухам, производитель разрабатывает 3- и 3,3-литровые бензиновый и дизельный двигатели соответственно, которые без установки турбонаддува смогут выдавать до 286 л.с. полезной мощности.

Mazda CX-30

Известно, что Mazda CX-60 прибудет в автосалоны во второй половине 2022 года. Соответственно, ее дебют должен состояться в течение нескольких ближайших месяцев. Представители компании Mazda недавно подтвердили, что все существующие сейчас кроссоверы останутся в модельном ряду до конца их жизненного цикла. Но не исключено, что позднее производитель откажется от них.

Новые кроссоверы, согласно сделанному Mazda заявлению, будут кардинально отличаться от существующих моделей. Во многом это обусловлено использованием совершенно другой платформы. Видимо, поэтому компания Mazda решила не убирать из модельного ряда текущие кроссоверы. Производство нового CX-50 для американского рынка стартует в начале будущего года. Цены на все модели еще не подтверждены. Представители Mazda отметили, что даже «младший» кроссовер CX-50 будет стоить дороже актуальной версии CX-5.

То, что компания Mazda не собирается убирать текущие автомобили из модельного ряда, подтверждает еще одно обстоятельство: в середине следующего года в продажу поступит обновленный MX-30. Этот кроссовер получит роторный двигатель, который будет сочетаться, вероятно, с компактным электромотором (тип последнего не подтвержден). Кроме того, с 2025 года компания Mazda запустит целую линейку собственных электрокаров, созданных на базе новой платформы.