Lexus обновил шасси, кузов, салон и техническое оснащение у ES. Управлять им стало проще

Компания Lexus провела достаточно серьезную работу по подготовке новой версии седана ES 2022 модельного года. Согласно опубликованной информации, автомобиль, представленный на европейском рынке, изменился как внешне, так и изнутри. Одновременно с этим инженеры Lexus модернизировали шасси и обновили техническую часть.

Сообщается, что в Европе японская модель будет доступна по цене, эквивалентной 3,5 миллиона рублей. Lexus внедрил в шасси седана новые скобы, с которыми теперь сочетаются задние поперечные рычаги, и амортизаторы. Благодаря таким изменениям автомобиль стал комфортнее на прямой и проще управляемым при смене полосы. Дополнительно инженеры установили крупную распорку возле педали газа, которая облегчает нажатие на нее и уменьшает вибрацию.

В комплекте с Lexus ES предложили обновленные цифровые внешние зеркала, спутниковую навигацию и переработанный мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым тачскрином. Спереди у седана устанавливаются видоизмененные фары со светодиодными огнями. Они сочетаются с технологией быстро вращающегося зеркала, который улучшает фокусировку светового луча.

Встроенные помощники теперь могут отслеживать велосипедистов и транспортные средства с пешеходами, которые появляются на пути следования при пересечении перекрестков. Радарный круиз-контроль упрощает прохождение поворотов, а часть электроники следит за поведением водителя, не давая таким образом автомобилю уходить с траектории.

В движение обновленный Lexus ES приводится за счет гибридной установки, основу которой составляет 2,5-литровый «атмосферник». В сочетании с электродвигателем он обеспечивает 215 л.с. мощности.