Все, что нужно знать о новом Hyundai Palisade 2021 года — последние новости

Hyundai Palisade считается одним из самых востребованных кроссоверов в своем классе из тех, что представлены на американском рынке. Спрос на данную модель во многом обусловлен тем, что она одновременно предлагает высокий уровень комфорта и безопасности, просторный салон и достаточно мощные двигатели. Однако компания Hyundai в настоящий момент не способно удовлетворить все запросы покупателей.

Корейский производитель, как и многие другие, столкнулся с острым дефицитом полупроводников. В итоге это привело к многомесячной очереди на Palisade. Компания Hyundai в настоящий момент активно решает данную проблему, пытаясь договориться с профсоюзами. Основной вопрос заключается в необходимости наращивания производства.

Решением данной проблемы может стать перенос сборки Palisade на американский автозавод, тем более что рынок США является основным для этой модели. Однако профсоюзы выступают против этого. Более того, они не разрешают перенести производство части моделей на второй автозавод, расположенный в Южной Корее. Руководство профсоюзов таким образом пытается защитить персонал от неожиданного сокращения объемов продаж.

В настоящий момент на южнокорейских автозаводах Hyundai собирают одновременно несколько моделей. В случае если продажи одной из них начнут падать, объемы выработки на предприятии из-за этого не изменятся, так как спрос на другие автомобили останется на прежнем уровне или вырастет. В результате Hyundai пока не может изменить мнение профсоюзов рабочих. Поэтому, вероятно, очередь на Palisade в США станет еще больше.

Но несмотря на сказанное, компания Hyundai уже работает над рестайлингом этого кроссовера. В Сети не раз появлялись фотографии с обновленным Palisade, который испытывают на дорогах общего пользования. На всех снимках кроссовер был укрыт плотным камуфляжем. Но последняя серия фотографий частично раскрывает корейскую модель.

Так, на них видно, что кроссовер получил головную оптику с пересмотренной графикой. Радиаторная решетка у Palisade, судя по всему, сохранит прежние размеры. Но ее рисунок будут составлять укрупненные металлические планки. Также на тех фотографиях можно заменить, что дополнительные блоки огней, внедренные по бокам переднего бампера, стали немного уже. А один из скетчей (фото:
autoexpress.co.uk), который носит официальный характер, показывает, что корма у будущего Palisade претерпит малозаметные изменения.

Сравнительно недавно стало известно о модели, которая через несколько лет может заменить корейский кроссовер. Компания Hyundai планирует до конца текущего десятилетия существенно расширить перечень электрокаров собственной разработки. Одной из ближайших новинок данной серии станет крупный электрический кроссовер Ioniq 7.

Компания Hyundai пока не дает никаких комментариев по поводу того, каким будет данный автомобиль. Единственное, что сейчас точно известно — это то, что его основу составит фирменная платформа E-GMP. Кроме того, корейская модель получит совершенно новые аккумуляторы, которые смогут заряжаться всего за 18 минут. При этом благодаря тизерной фотографии, опубликованной Hyundai, ряд независимых дизайнеров показал, как может выглядеть будущий Ioniq 7.

Судя по опубликованным рендерам, корейская новинка, как и Palisade, получит скорее квадратный кузов, отличающийся множеством четко очерченных граней. Дизайнеры дополнили Ioniq 7 массивной радиаторной решеткой с мелкой сеткой, которая, вероятно, будет выполнять декоративные функции. Рядом с ней размещены узкие фары головного света, от которых вниз идут широкие светодиодные ленты. Крупный передний бампер сочетается с длинным воздухозаборником.

На корме у Ioniq 7 располагаются также большие LED фонари, соединенные между собой светодиодной лентой стоп-сигнала. В салоне у этой модели скорее всего разместят 3 ряда сидений.

Что касается рестайлиногово Palisade, то компания Hyundai еще не называет точных сроков его появления. Учитывая проблемы с полупроводниками, запуск производства данной модели могут перенести на следующий год. Также производитель не раскрывает подробностей о технической части обновленного Palisade. Но изменения в подкапотном пространстве не произойдут.

Корейская модель после модернизации сохранит прежние «атмосферные» двигатели объемом 3,5 и 3,8 литра, которые выдают соответственно до 277 и 295 л.с. полезной мощности. Покупателям на выбор предложат еще и 2,2-литровый турбодизельный двигатель, развивающий до 200 л.с. В ряде источников встречается информация о том, что компания Hyundai дополнит список бортового оборудования новыми и улучшенными системами безопасности и доработает программное обеспечение мультимедийного комплекса. Но и эти сведения еще не получили официального подтверждения.