То, чего лишен последний Accord: Honda показала следующее поколение своего самого продаваемого авто

Уже 17-го ноября компания Honda в рамках онлайн-трансляции рассекретит следующее поколение модели Civic, которая является самым продаваемым автомобилем японской марки. Пока этого не произошло, производитель представил тизерный видеоролик, который частично рассекречивает отдельные детали седана. Однако никакой конкретики на счет своей новинки компания Honda не приводит.

Судя по всему, производитель действительно глубоко переработает внешность автомобиля. Как показывают ранее опубликованные фотографии с запечатленным на них прототипом Civic, новинку выполнят в стилистике последнего Accord. Это означает, что японский седан получит вытянутую вперед решетку радиатора с широкой горизонтальной полоской. Головная оптика будет уменьшена в размерах. При этом ее также вытянут вдоль нижней кромки капота. Последний в свою очередь станет объемнее за счет боковых выступающих граней. Также изменения затронут оба бампера и дверцу багажного отсека, на которой появится более развитый спойлер (источник).

Официальный тизер нового Civic

Несмотря на то что Civic меняет поколения, кузов седана не претерпит масштабной модернизации. По сути, все последние доработки сведутся к тому, чтобы упростить внешний вид автомобиля, который всегда славился своим оригинальным экстерьером. Вероятнее всего, более масштабные изменения стоит ожидать в салоне и списке бортового оборудования. Правда, компания Honda не делает никаких намеков на этот счет.

Отметим, что ранее в Сети появлялись неофициальные рендерные изображения нового Civic. На них седан оснащен передним бампером с развитыми боковыми воздухозаборниками и контрастными черными вставками по примеру Accord. Согласно ранее опубликованной информации, будущий седан Civic лишится 6-скоростной механической КПП, которая, вероятно, останется в хэтчбеке. Ее место займет безальтернативный вариатор. Примечательно то, что данное решение может коснуться и «заряженной» версии Civic Type R. Кроме того, компания Honda может отказаться от дальнейшего выпуска хэтчбека в двухдверном исполнении Si. Такое решение обусловлено сравнительно низкими продажами модели и высокими затратами на разработку подобного автомобиля.