×

Haval H2 2022 года — самый дешевый кросс марки с мотором и оборудованием, как у F7

Уже достаточно давно компактные городские паркетники вошли в моду, поэтому, не стоит удивляться, что в этом классе развернулась настоящая ожесточенная борьба за каждого потенциального покупателя. Данный сегмент рынка насыщен многочисленными вариантами, и все же, один среди них больше выделяется. Речь идет про Хавал Н2 2022, который сейчас можно встретить в продаже на вторичном рынке в России или на территории Китая. Модель является прямым конкурентом для Hyundai Creta, Kia Seltos, Volkswagen Taos и Mazda CX-30. В продаже можно встретить авто в нескольких основных комплектациях с ценником в 848 000 – 1 224 000 рублей за генерации Elite и Lux соответственно в переводе на отечественную валюту.

Хавал Н2 2022

Технические характеристики

«Китаец» Хавал Н2 2022 можно встретить в продаже в интересных комплектациях и с доступной ценой, однако, больше всего, эта модель сможет порадовать своего будущего владельца техническими характеристиками и внешностью (оценить дизайн автомобиля можно будет по фото, приложенным к статье). Стоит отметить, что основные параметры кросса в новом кузове несколько разнятся в зависимости от того, какая именно была выбрана модификация.

На данный момент кросс оснащается только 1,5-литровым бензиновым турбокомпрессорным двигателем на 150 лошадиных сил и 210 Н*м крутящего момента. Этой установки вполне достаточно, чтобы автомобиль мог похвастаться хорошей динамикой. Мотор может работать в паре с классической 6-ступенчатой «механикой» или с 7-диапазонным «роботом». В продаже можно встретить, как переднеприводные, так и полноприводные вариации.

Главное преимущество авто – это умеренный расход топлива. В среднем, на каждые 100 км пути в смешанном цикле «китаец» будет тратить порядка 7,0 – 9,0 литров горючего. Заметно выше расход в полноприводных модификациях. Заливать в 42-литровый бак по умолчанию придется бензин АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. Примечательно, что в первом поколении по уровню вредных выбросов в атмосферу данное авто соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Пятиместный компактный кросс имеет стандартные для своего сегмента рынка габариты. В длину этот автомобиль достигает 4 335 мм, в ширину 1 814 мм, в высоту 1 695 мм. Модель имеет стандартную колесную базу в 2 560 мм и клиренс в 184 мм, как в переднеприводных, так и в полноприводных модификациях. Снаряженная масса паркетника 1 570 – 1 650 кг зависит от типа привода. SUV имеет средний по объему багажник на 300 литров.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Паркетник из Поднебесной можно встретить в продаже в нескольких генерациях, в том числе в наиболее доступной версии Elite и самой дорогой модификации Lux. При этом, подобное стечение обстоятельств можно было наблюдать с самого начала, как только первые серийные образцы оказались в дилерских центрах. Ценник за модель варьируется в диапазоне от 848 000 до 1 224 000 рублей. Переходя между версиями оснащение авто меняется не так заметно, поэтому, обратить внимание предстоит на «базу», а также на максимальную комплектацию.

Elite

В «базе» китайский паркетник Хавал Н2 2022 можно купить за 848 000 рублей на переднем приводе и с механической 6-ступенчатой КПП. В оснащение автомобиля производителем были включены такие опции, как:

  • алюминиевые 18-дюймовые диски;
  • гидравлический усилитель руля;
  • кнопка для запуска двигателя;
  • система бесключевого доступа;
  • камера заднего вида;
  • круиз-контроль;
  • наружные зеркала с подогревом и электроприводом;
  • передние противотуманные фары;
  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • передние и задние электростеклоподъемники;
  • тканевая обивка салона;
  • передние и боковые подушки безопасности;
  • штатный иммобилайзер;
  • индикатор падения давления в шинах;
  • раздельный двухзонный климат-контроль;
  • акустика на 6 динамиков;
  • мультимедиа с 8-дюймовым ЖК-экраном.

В сравнении с «одноклассниками», этот «китаец» уже в «базе» имеет многочисленные системы, которые отвечают за контроль движения и безопасность водителя и пассажиров. Также в снаряжение паркетника добавлено неполноразмерное запасное колесо.

Lux

В этой генерации можно выбрать паркетник в любом исполнении, в том числе с «механикой» и на полном приводе. Данное авто максимально оценивается в дилерских центрах в 1 224 000 рублей. Помимо снаряжения доступного в «базе», здесь производитель предусмотрел включение следующих опций: камеры кругового обзора, регулируемый люк на крыше, самозатемняющееся салонное зеркало, система контроля давления в шинах, задние парковочные радары.

Комплектации и цены (для рынка Китая)

# Комплектация Стоимость, руб. Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. Трансмиссия Привод Макс. скорость, км/ч
1 1 964.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
2 2 851.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
3 3 851.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний 180
4 4 851.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
5 5 862.000 150 / 110 / 5600-6000 Механическая Передний 180
6 6 908.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
7 7 908.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний 180
8 8 908.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
9 9 919.000 150 / 110 / 5600-6000 Механическая Передний 180
10 10 964.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
11 11 964.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
12 12 1.021.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
13 13 1.022.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
14 14 976.000 150 / 110 / 5600-6000 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
15 15 1.021.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
16 16 1.021.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
17 17 1.022.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
18 18 1.078.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
19 19 1.033.000 150 / 110 / 5600-6000 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
20 20 1.078.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
21 21 1.078.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
22 22 1.089.000 150 / 110 / 5600-6000 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний 180
23 23 1.091.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
24 24 1.091.000 150 / 110 / 5600 Механическая Передний None
25 25 1.159.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
26 26 1.159.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
27 27 1.284.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
28 28 1.227.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None
29 29 1.227.000 150 / 110 / 5600 DCT (робот с двойным сцеплением) Передний None

К содержанию ↑

Безопасность

Хоть в случае с Haval H2 2022 речь и идет про очередной «бюджетник», в плане безопасности автомобиль превосходит многих «одноклассников». Модель принимала участие в краш-тестах по системе C-NCAP и смогла набрать хорошие результаты. Общая оценка паркетника соответствует рейтингу «Пять звезд». При испытаниях кросс набрал 55,7 баллов. Стоит напомнить, что этот краш-тест предусматривает оценку нескольких основных направлений. Речь идет про фронтальный удар со 100% перекрытием – результат 87%. Фронтальное столкновение с 40% перекрытием – показатель 78%. Боковой удар – результат 100%. Удар сзади – результат 100%.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Этот «китаец» не является внедорожником, а выступает обычным компактным по габаритам паркетником. Основной ориентир модели на город. Здесь кроссовер проявляет себя с лучшей стороны и демонстрирует прекрасную управляемость. «Китаец» легко в этом плане сможет посостязаться, как с «корейцами», так и с «японцами», и в некоторых моментах обязательно выйдет победителем. Что касается бездорожья, то сюда можно выбираться только на полноприводных генерациях, да и то, не рассчитывая на уверенную езду сквозь серьезные преграды на своем пути. Возможностям кросса больше соответствуют грунтовые дороги, а также пересеченная местность. Здесь паркетник не позволит водителю волноваться и столкнуться с проблемами при форсировании даже самой крупной ямы. Плюсом паркетника без сомнений можно назвать короткую колесную базу, которая не мешает уверенно преодолевать различные ямы и ухабы.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

Нельзя сказать, что паркетник Haval H2 2022 хорош во всем или напротив имеет изрядное количество недостатков. Скорее, дела обстоят иначе и у модели, по стандарту, есть свои достоинства и недостатки. Главным плюсом можно назвать цену. За такие деньги найти соответствующего по характеристикам «одноклассника» довольно сложно.

В то же самое время, обслуживание «китайца» доступным не назовешь. В этом плане есть более дешевые в содержании модели. Можно отметить наличие различного рода модификаций, но в тоже самое время в глаза бросается только один безальтернативный турбокомпрессорный мотор. К примеру, практически у всех «одноклассников» имеются альтернативные установки, что облегчает покупателям задачу с выбором. К явным недостаткам можно отнести маленький багажник. Несмотря на это, паркетник получил достаточно просторный пятиместный салон.

Haval H2 2020 - привлекательная новинка по доступной цене

К содержанию ↑

Дизайн

По традиции, этот китайский автомобиль обладает ярким и запоминающимся оформлением. Техническая сторона кроссовера не так запоминается, как экстерьер и внутреннее убранство. В этом плане кросс точно превзошел целый ряд «одноклассников». Изобилие хрома на лицевой части указывает на серьезный статус паркетника, и никак не соответствует бюджетной цене. Спереди разместились массивные фары, подчеркивающие брутальность небольшого автомобиля.

Салон «китайца» выполнен с задумкой на будущее. Здесь уже преобладают высокотехнологичные элементы и нестандартный подход к компоновке. Яркие декоративные вставки дополняют стиль, правда некоторым автомобилистам они покажутся неуместными.

К содержанию ↑

Начало продаж

В текущем исполнении Haval H2 представили на обозрение общественности еще в 2013 году, и практически сразу стартовали свободные продажи паркетника. До российского рынка кроссовер добрался в конце 2015 года и продавался на протяжении пяти лет. За это время модель смогли по достоинству оценить многие автолюбители. Сейчас кросс можно встретить на вторичном рынке в России или в свободной продаже на территории Китая.

К содержанию ↑

Конкуренты

Несмотря на свою бюджетную стоимость, паркетник можно назвать прямым конкурентом для:

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑

Загрузка комментариев...
Загрузка...
Нет больше статей