После его выхода Toyota RAV4 в России больше не нужен. Новый Geely Atlas X за 1,3 млн рублей уже на рынке

Китайский кроссовер Geely Atlas является настоящим бестселлером как на территории Китая, так и в России. Автомобиль впервые появился на рынке под «именем» Boyue еще в 2016 году, а немного позднее дебютировал в Беларуси и на территории России. Затем кросс сменил поколение, приобретя к названию приставку Pro. Как и в случае с предыдущей моделью, Atlas Pro вышел в продажу на территории РФ. Причем, паркетник оказался уникальной моделью, поскольку стал первым «китайцем» на рынке России, под капотом которого установлен гибридный двигатель. И если на российском авторынке кросс только начинает свой дебют в качестве модели второго поколения, то вот на территории Китая накануне было объявлено о том, что в продажу поступает новая модель, конкурирующая с японским Toyota RAV4.

Премьерный показ автомобиля состоялся нынешним летом, а уже в середине осени дилеры начали принимать предзаказы на покупку автомобилей. Учитывая тот факт, что модель Atlas представлена на территории РФ, эксперты ожидают в отдаленной перспективе появления здесь нового Atlas X. Именно поэтому наши специалисты решили собрать всю информацию, которая в данный момент известна о новом Geely Atlas X и опубликовать сводное видео, в котором в подробностях рассказывается о характеристиках и возможностях нового паркетника.

Первое, на что обращают внимание специалисты – это цена обновленного «китайца». На домашнем рынке базовая версия кросса предлагается за 116,8 тысяч юаней, что эквивалентно 1,31 миллиона рублей. В топовом варианте исполнения покупка нового Atlas X обойдется в 146,8 тысяч юаней, что сопоставимо с суммой в 1,65 миллиона рублей. Общее количество представленных комплектаций автомобиля – четыре.

В плане силовых возможностей паркетника особенных разнообразий не предвидится. В любом из вариантов исполнения автомобиль будет комплектоваться 1,8-литровым двигателем, выдающим мощность в 184 лошадиных силы. Парой для него выступает трансмиссия-«робот» на 7 скоростей.

Если говорить о визуальных различиях между стандартными версиями Atlas и модели с приставкой «ИКС», то последняя будет выделяться благодаря пересмотренному дизайну передней части. Здесь кузов получил новую решетку радиатора с дополнительными вставками, благодаря которым автомобиль получил ИКС-фейс. Подобное решение добавляет в облик паркетника дополнительный стиль и некую брутальность.

Впрочем, далеко не все эксперты и автолюбители считают придание кроссоверу ИКС-фейса правильным и нужным решением. Некоторые специалисты видят в нем следование дизайнерским подходам Mitsubishi либо «АвтоВАЗа». Сам китайский разработчик назвал новый дизайн именем Starburst.

Внутреннее убранство паркетника, в сравнении с Atlas Pro, выглядит более премиально и дорого. Специалисты компании применили в интерьере массу новых оригинальных материалов, а также предложили биколорную отделку кресел автомобиля.

Конечно же, панель приборов для новой модели представлена цифровым дисплеем, а функционалом мультимедиа можно управлять благодаря довольно крупному тачскрину. Также автомобиль комплектуется трехспицевым рулевым колесом D-образной формы. Переключение передач трансмиссии выполняется при помощи стильного и компактного селектора.

О перспективах появления новинки на территории России пока ничего не сообщается, однако можно быть уверенным, что в Geely обязательно задумаются над выходом этой модели в продажу на российском рынке.