×

Владельцы Лада Ларгус позавидуют: 7 мест, 7-ст робот, расход 1.6 л, кожа, круиз, панорама. И все это – Geely Jiaji 2020

Китайский производитель презентовал Geely Jiaji 2020. Почти сразу автомобиль появился в продаже на местном рынке. На сегодняшний день к покупке доступно три варианта компоновки салона и столько же силовых установок. Вместе с тем модель обладает стильной внешностью и подразумевает наличие богатых комплектаций. К сожалению, кроссовер пока продается только у себя на родине.

Мотор от Volvo на 180 сил, 7-ст трансмиссия, автопилот и расход в 1.6 литра! А база дешевле Весты Спорт, как так?

Джили Джи ай джи 2020

Экстерьер

Geely Jiaji 2020 в новом кузове внешне почти полностью соответствует представленному ранее концепту, что также видно на фото. Конечно, заметно, что некоторые детали значительно потеряли в цене, поскольку главной целью было создать модель с доступными комплектациями и превосходными техническими характеристиками.

Среди изменений, которые невозможно скрыть даже от начинающего водителя, можно отметить смену 20-дюймового «литья» на 18-дюймовые диски.

При внимательном рассмотрении становятся заметны следующие интересные детали:

  • сенсорные ручки сменили привычные варианты;
  • исчезла и панорамная крыша, украшающая концепт;
  • удешевились зеркала заднего вида с «камерных» на обычные.

В целом, экстерьер получился стильным и современным. Передняя часть украшена головной оптикой скромного размера. Здесь же размещена радиаторная решетка с хромированным покрытием и несколько воздуховодов.

При рассмотрении Джили Джиаджи 2020 на фото сбоку становится очевидно удлинение капота. Эта тенденция прослеживается у импортных авто, поэтому прием можно назвать данью моде. Профиль позволяет разглядеть ярко выраженную штамповку на колесных арках и заваленную заднюю часть, усиливающую динамические показатели.

Задняя часть привлекает внимание за счет появления крупной двери и аккуратного спойлера сверху. Светотехника наполнена светодиодной «начинкой». Между собой фонари соединены хромированной линией. Нижняя часть защищена пластиковой накладкой с интегрированными противотуманками.

К содержанию ↑

Интерьер

Критики отмечают схожесть интерьера с кроссовером SX11. В отличие от внешнего вида кросса, он действительно не разрабатывался с нуля, а был взят у обозначенного «донора» с небольшими изменениями. Производитель создал автомобиль, в котором покупатель сможет самостоятельно выбирать нужное количество мест. В «базе» предложена 6- и 7-местная компоновка по трем схемам:

  • три ряда капитанских кресел;
  • два ряда по два кресла и зданий диван;
  • второй ряд представлен диваном, остальные – капитанскими.

Некоторые покупатели, рассматривая эти варианты, были не прочь установить два дивана на втором и третьем ряду, но такой возможности, увы, не существует. Разнообразность схем посадки – не единственное достоинство салона.

В соответствии с расширением комплектации владелец может рассчитывать на появление:

  • бесключевого доступа;
  • интеллектуального «круиза»;
  • кожаной обивки;
  • мультимедийного кожаного руля спортивного дизайна;
  • мультимедийной системы на 12-дюймов с возможностью синхронизации со смартфоном;
  • обогрева первого ряда;
  • панорамного обзора;
  • раздельного климат-контроль;
  • расширенного пакета безопасности;
  • цифровой приборной панели и пр.

Среди оригинальных решений создателей Geely Jiaji 2020 можно выделить двухэтажный центральный тоннель, где нижняя часть предназначена для размещения зарядки гаджета или перевозки мелочи. Верхняя часть отвечает за подстаканники, оборудованные системой охлаждения и поддержания температуры.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Для создания автоновинки использована традиционная для китайских авто платформа ВМА. Она является классической базой для мнивэнов. Ее разработкой занимались китайские специалисты при поддержке Volvo. Передняя подвеска получила стойки типа МакФерсон, задние получила балку.

Размеры новинки:

  • длина – 4700 мм;
  • ширина – 1910 мм;
  • высота – 1665 мм;
  • колесная база – 2800 мм;
  • клиренс – 16,5 см.

Первоначально авто был представлен исключительно с 1,5-литровым турбированным бензомотором, который способен выдать 177 л.с. и 255 Нм крутящего момента. Однако позже выяснилось, что он устанавливается в составе гибридного силового агрегата. В итоге минимальной признана 1,8-литровая бензиновая «четверка» с мощностью 185 л.с. и 300 Нм, которая совмещается с 6МКПП.

Промежуточным вариантом стал мягкий гибрид с указанным выше 1,5-литровым двигателем, совмещенный с 48-вольтовым стартером. Вместе они выдают 190 «лошадей» и 300 Нм. Агрегатируется 7-диапазонным «роботом» с парой сцеплений.

Самый роскошный вариант – бензиновый 1,5-литровый турбированный мотор с батареей на 13,3 кВт/ч, с максимальной выдачей 258 л.с. и 385 Нм крутящего момента. Роль управления отведена 7-диапазонной роботизированной коробке. Автомобиль способен передвигаться исключительно на электрозарядке, поэтому расход по техническим документам составил всего 1,6 литра.

К содержанию ↑

Перспективы на рынке

Автоновинка, как уже было сказано, создана при помощи инженеров Вольво. В качестве «донора» был взят представленный в 2017 году концепт MPV от китайской компании. Критики называли модель перспективной и производящей фурор. Конечно, прошлое производителей азиатских минивэнов сложно назвать успешными. Если внимательно присмотреться к авто «поколения 3.0», то можно заметить, что совместные разработки с европейцами пока более перспективны, чем «чистокровные» модели. Таким образом, специалисты предрекают большое будущее созданному авто.

Первые покупатели получат Geely Jiaji 2020 в следующем году. Поскольку комплектации и цены у официального дилера еще не обнародованы, то сложно сказать, какие дополнительные функции будут включены в список. В начале указанный авто получат жители Малайзии. Стоит сказать, что он выйдет под брендом Proton. Автоновинка должна заменить вышедший из линейки устаревший Exora. В планах производителя есть цель на покорение Европы. Не исключено, что в этой части китайский авто появится под шильдиком Volvo.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑

Комплектации и характеристики (сводная таблица)

1.5TD МКПП 1.8TD АКПП 1.5TD MHEV 1.5TD PHEV
Размеры Д * Ш * В (мм) 4706×1909×1690 4706×1909×1690 4706×1909×1690 4706×1909×1713
Колесная база (мм) 2805 2805 2805 2805
Минимальный дорожный просвет (мм) 165 165 165 155
Масса без нагрузки (кг) 1540 1620 1610 1846
Емкость топливного бака (л) 52 60 52 52
Двигатель 1.5TD трехцилиндровый турбо прямой впрыск 1.8TD Четырехцилиндровый турбо прямой впрыск 1.5TD трехцилиндровый турбо прямой впрыск 1.5TD трехцилиндровый турбо прямой впрыск
Максимальная мощность (кВт / об / мин) 130/5500 135/5500 130/5500 130/5500
Максимальный крутящий момент (Нм / об / мин) 255/1500-4000 300/1750—4000 255/1500-4000 255/1500—4000
Максимальная скорость (км / ч) 190 190 190 200
Гибридная система питания N / A N / A 48V BSG Интеллектуальная мягкая гибридная система Подключаемая гибридная система
Максимальная суммарная мощность (кВт) N / A N / A 140 190
Максимальный суммарный крутящий момент (Нм) N / A N / A 300 385
Дальность поездки на электромоторе (км) N / A N / A N / A 56
Расход топлива (L / 100 км) 6.4 7.8 5.9 1.6
Стандарт эмиссии Китай VI Китай V Китай VI Китай VI
Режим езды Передние колеса Передние колеса Передние колеса Передние колеса
Передняя / Задняя подвеска Макферсон Независимая подвеска / Multi-Link Независимая подвеска Макферсон Независимая подвеска / Multi-Link Независимая подвеска Макферсон Независимая подвеска / Multi-Link Независимая подвеска Макферсон Независимая подвеска / Multi-Link Независимая подвеска
Передний / задний тормоз Вентилируемый диск / диск Вентилируемый диск / диск Вентилируемый диск / диск Вентилируемый диск / диск
Коробка передач Мех. с 6 скоростями 6-ступенчатая автоматическая 7-скоростное мокрое двойное сцепление Гибридное сцепление с 7 скоростями с двойным сцеплением

К содержанию ↑

Загрузка комментариев...
Загрузка...
Нет больше статей