Мощнее Renault Arkana с оборудованием уровня BMW X4 за 1,56 миллиона рублей — видеообзор нового GAC GS4 Coupe

Купейные кроссоверы постепенно набирают популярность на мировом авторынке, а их выпуском начинают заниматься все больше автопроизводителей. Одним из примеров такого автомобиля, обладающего яркой внешностью и приличными возможностями, является китайский паркетник GAC GS4 Coupe. Именно эту модель и решили разобрать эксперты YouTube-канала «DaciaclubmdRu», выложив в Сеть видеообзор с подробным описанием характеристик купейного кросса.

Построен данный SUV-представитель на базе архитектуры GPMA. Это позволило производителю оснастить его двумя независимыми подвесками. Спереди установлена стандартная система, базирующаяся на стойках МакФерсон. Сзади размещена многорычажная конструкция. Дисковая тормозная система и электроусилитель руля обеспечивают автомобилю улучшенные управляемость и поведение на дороге.

Обзор нового GAC GS4 Coupe

Габариты нового GAC GS4 Coupe составляют 4577х1873х1646 мм, а его колесная база равна 2680 мм. Масса кроссовера достигает 1540 кг. Отличия между классическим GAC GS4 и версией купе вполне очевидны. Новая модель получила стильный кузов, сочетающий в себе спортивные черты и агрессию во внешности.

Комплектаций для данного кросса на китайском авторынке положено лишь две, но они имеют отличный уровень оснащения. Так, в базе в списке возможностей GS4 Coupe значатся: климат-контроль на две зоны, датчик дождя, панорамный люк, светодиодная подсветка салона. Для более дорогой версии оснащение дополнено массой водительских ассистентов и адаптивным круиз-контролем.

Отдельно нужно сказать о наличии в салоне кросса двух огромных дисплеев, диагональю 12,3 дюйма каждый. Первый экран выполняет роль цифровой панели приборов, а второй необходим для управления функционалом системы мультимедиа. По уровню оснащения автомобиль схож с BMW X4.

Силовые возможности купейного кроссовера из Китая определяет 1,5-литровый турбомотор, который выдает мощность в 168 лошадиных сил и развивает крутящий момент до 265 Н*м. Пару ему составляют 7-скоростная роботизированная КПП, а также ведущий передний привод. Расход топлива для подобного исполнения достигает 6,9 литров бензина на сотню. Отметим, что прямой конкурент модели Renault Arkana обладает менее производительным ДВС.

Цена купейного паркетника в базовом исполнении составляет 21,2 тысяч долларов, что эквивалентно 1,56 миллионам рублей. Более дорогая версия обойдется покупателю в 1,67 миллиона. На территории России данный кросс не продается.