×

Dacia Logan 2020 года — автомобиль за 690 тысяч рублей с просторным салоном и дизелем

В отличие от «российского» Logan европейская Дачия Логан 2020 года выпускается только в кузове универсал. Румынская модель представлена в сегменте, в котором у нее отсутствуют прямые конкуренты. Но несмотря на это, производитель предлагается вместе с Logan сразу 3 двигателя, один из которых работает на «тяжелом» топливе. Все силовые агрегаты сочетаются с механической КПП. Уже в стартовой комплектации универсал оснащается рулевым усилителем, помощником при старте в гору, антиблокировочной системой тормозов и четырьмя подушками безопасности. В топовой модификации появляются парковочный радар, круиз-контроль, кондиционер, противотуманные фары и другое оборудование.

Дачия Логан 2020

Комплектации и цены

Дачия Логан 2020 года в новом кузове отличается от своего предшественника малозаметными изменениями. По крайней мере, по фото отличить оба универсала достаточно сложно. Текущие комплектации и цены существенно поменяются в ближайшие 1-2 года, когда автомобиль перейдет на другую платформу. То же самое касается и нынешних технических характеристик румынской модели.

Access

Стартовая комплектация Дачия Логан 2020 года оценивается примерно в 690 тысяч рублей. В эту сумму включены:

  • механическая КПП на 5 скоростей;
  • 75-сильный двигатель;
  • помощник при старте в гору;
  • рулевой усилитель;
  • 4 подушки безопасности (со стороны переднего пассажира деактивируется);
  • датчики мониторинга давления в колесах;
  • антиблокировочная тормозная система;
  • помощник при экстренном торможении;
  • рейлинги на крыше.

В стартовой модификации перечень доступного оборудования сравнительно короткий. В этой версии румынского универсала нет даже кондиционера, роль которого выполняет система отопления и вентиляции. В отделке сидений используется сатиновая ткань.

Essential

Цены на комплектацию Essential стартуют с отметки в 772 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает:

  • регулируемые по высоте рулевое колесо и водительское кресло;
  • передние электрические стеклоподъемники;
  • черные молдинги;
  • противотуманные фары (за доплату);
  • систему кондиционирования с ручным управлением;
  • регулируемые по высоте трехточечные ремни безопасности;
  • центральный замок;
  • систему предотвращения открывания дверей детьми.

Вместе с данной комплектацией можно приобрести более мощный бензиновый мотор или турбодизельный агрегат. Первый устанавливается на универсал, оцененный в 828,7 тысячи рублей, второй — в 983 тысячи рублей.

Comfort

Dacia Logan 2020 года в топовом исполнении обойдется в минимальные 853 тысячи рублей. В этой версии появляются более качественная тканевая обивка сидений, регулируемые по высоте задние подголовники, круиз-контроль и парковочный датчик. В топовой комплектации устанавливается мультимедийный комплекс с компактным сенсорным дисплеем и поддержкой мобильных устройств. Также покупателям доступны электрорегулируемые задние стеклоподъемники и стальные диски на 15 дюймов. Опционально предлагаются сидения с отделкой из синтетической кожи. За доплату идут еще и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, задняя парковочная камера и внешние зеркала с электрорегулировками.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Привод Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передняя подвеска Независимая типа McPherson
Задняя подвеска Полунезависимая
Передние тормоза Вентилируемые диски
Задние тормоза Барабанные
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель руля Электроусилитель
Размер шин 185/65 R15
Размер колесных дисков R15

К содержанию ↑

Технические характеристики

Dacia Logan 2020 года конструктивно не отличается от «российской» версии этой модели. Более того, даже Lada Largus основана на аналогичной платформе, в основе которой лежат передние стойки МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости и задняя полузависимая подвеска в виде торсионной балки. Во всех модификациях в комплекте с универсалом поставляется 5-скоростная механическая КПП.

Стандартно румынская модель оснащается 1,6-литровым «атмосферным» мотором. Данный агрегат в начальном исполнении выдает до 90 л.с. полезной мощности и 128 Н*м крутящего момента. С такой технической частью Dacia Logan набирает первые 100 км/ч за 13,4 секунды, развивая не более 167 км/ч. Средний расход топлива составляет 7,6 литра. В более дорогих комплектация стартовый мотор способен выдавать до 105 л.с. полезной мощности и 148 Н*м крутящего момента. Вместе с этим двигателем румынский универсал разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды, а его максимальная скорость возрастает до 174 км/ч. Однако средний расход топлива уменьшается на 0,1 литра.

В топовых комплектациях появляется 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий на дизельном топливе. Максимальная отдача этого мотора не превышает 85 л.с., а уровень тяги достигает 200 Н*м. С этим агрегатом румынская модель набирает 100 км/ч за 14,3 секунды, потребляя в среднем 5,2 литра горючего.

Характеристики производительности

Расход топлива (комбинированный) 4,5-4,6 л / 100 км
Тип топлива Дизель
Ускорение 0 — 100 км / ч 12,4 сек
Максимальная скорость 179 км / ч
Выбросы CO 2 97 г / км

Технические характеристики двигателя

Мощность 95 л.с. при 3750 об / мин.
Крутящий момент 220 Нм при 1750 об / мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Модель двигателя К9К 95
Объем двигателя 1461 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Диаметр цилиндра 76 мм
Ход поршня 80,5 мм
Коэффициент сжатия 15,5
Количество клапанов на цилиндр 2
Топливная система Дизель Commonrail
Турбина Турбокомпрессор / Интеркулер

К содержанию ↑

Дизайн

От «российского» Логана румынский универсал отличается не только габаритами, но и внешним видом. Автомобиль выделяется за счет оригинальной радиаторной решетки, внутри которой располагается несколько прямоугольных вставок из пластика. По бокам от нее размещены стандартные для автомобилей марки Renault и Dacia трехсекционные фары с галогенными огнями. Передний бампер у универсала более чем на половину занят широким воздухозаборником, который дополняется достаточно крупными «противотуманками».

Боковая часть кузова румынской модели исполнена в сравнительно простой стилистике и от Lada Largus мало чем отличается. Разница прослеживается лишь в том, что линия крыши у Dacia Logan более пологая. На корме присутствуют крупные фары, которые обрамляют дверцу багажного отсека. В отличие от Largus последняя у Dacia Logan открывается вверх. Под ней установлен бампер с удобным выступом, облегающий загрузку багажа.

Салон у Logan характеризуется стандартной для автомобилей марки Renault и Dacia стилистикой. Центральная консоль универсала довольно заметно выступает над передней панелью. На ней размещены стандартные сенсорный монитор, блок управления климатом и 2 дефлектора. На приборной панели присутствует монохромный экран маршрутного компьютера. В отделке салона использованы недорогие материалы, которые можно за доплату заменить на более качественные.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1191 кг
Максимальный вес 1704 кг
Объем багажного отделения (минимум) 573 л
Объем багажного отделения (максимум) 1518 л
Объем топливного бака 50 л
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 810 кг
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 650 кг

Размеры

Длина 4501 мм
Ширина 1733 мм
Высота 1552 мм
Колесная база 2635 мм
Передняя колея 1497 мм
Задняя колея 1486 мм
Дорожный просвет 128 мм

К содержанию ↑

Сроки выхода на рынок

Обновленная версия Dacia Logan уже продается на европейском рынке. Универсал собирается на чешском автозаводе и в Россию не поставляется.

К содержанию ↑

Конкуренты

Как уже было отмечено, прямых конкурентов у Dacia Logan нет. Только Lada Largus способна предложить сходное оснащение по той же цене. Но российская модель в Европу не поставляется.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑

Загрузка комментариев...
Загрузка...
Нет больше статей