×

Dacia Duster 2020 года — полноприводный кросс с внедорожными способностями дешевле 900 тысяч рублей

Дачия Дастер 2020 года по многим параметрам отличается от того кроссовера, что представлен в России. Прежде всего, первый построен на доработанной платформе и оснащается тремя на выбор двигателями, один из которых потребляет дизельное топливо. Список конкурентов у Dacia Duster при этом аналогичный: Nissan Terrano, Chery Tiggo 5 и Suzuki SX4. Румынский кроссовер предлагается вместе с двумя бензиновыми и турбодизельными моторами, которые сочетаются с «механикой» или «автоматом». Доступен автомобилю и полный привод. В стартовой комплектации встречаются аудиоподготовка, 2 подушки безопасности и передние электростеклоподъемники. В топовой модификации используются мультимедийный комплекс, климат-контроль, кожаные сидения и другое оборудование.

Дачия Дастер 2020

Комплектации и цены

Дачия Дастер 2020 года действительно вышла в новом кузове. Внешне, как показывают фото, автомобиль довольно заметно отличается от своего предшественника. Некоторым изменениям в рамках смены поколений претерпели и ранее доступные комплектации, но цены на кроссовер остались примерно на том же уровне. Отчасти это обусловлено тем, что производитель не стал корректировать технические характеристики собственной модели. В Европе Dacia Duster доступен в пяти исполнениях.

Access

Начальная комплектация Access оценивается примерно в 893 тысячи рублей. В этой модификации устанавливается только стартовый мотор на 1,6 литра. В базовой комплектации предусматриваются:

  • передние электронные стеклоподъемники;
  • система автоматического переключения дальнего света на ближний;
  • система антиблокировки тормозных механизмов;
  • 2 передние подушки безопасности;
  • водительский ассистент при старте в гору;
  • помощник при экстренном торможении;
  • галогенные ДХО;
  • стальные колесные диски на 16 дюймов;
  • система отопления салона.

Сидения в начальной версии Дачия Дастер 2020 года отделаны исключительно тканью. По умолчанию со стартовой модификацией доступна аудиоподготовка.

Essential

Следующая по списку комплектация с аналогичным техническим оснащением обойдется в 1,02 миллиона рублей. Доплата предусматривается за регулируемое по высоте рулевое колесо, передние противотуманные фары и двухцветный окрас кузова (за черную крышу). В этой комплектации встречается еще и система кондиционирования. Дополнительно вместе с данной версией Dacia Duster 2020 года доступна расширенная палитра цветов, в которые можно окрасить кузов.

Comfort

В 1,14 миллиона рублей оценивается версия Comfort, с которой доступны все сочетания двигателей и трансмиссий. В этой комплектации встречаются:

  • 4 электронных стеклоподъемника с функцией открытия в одно касание;
  • улучшенное рулевое управление;
  • задняя парковочная камера;
  • задний парковочный радар;
  • система ограничения скорости;
  • легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
  • полноценная аудиосистема с четырьмя динамиками.

Кроме того, Dacia Duster 2020 года в исполнении Comfort приобретает сидения с более качественной отделкой из ткани.

Prestige

Предпоследняя комплектация стоит не менее 1,32 миллиона рублей. Dacia Duster в таком исполнении получает системы бесключевого открывания боковых дверей и контроля «мертвых» точек, новую камеру заднего вида, литые колесные диски на 17 дюймов и климатическую установку. За доплату доступны сидения с отделкой из натуральной кожи.

Примерно на 80 тысяч рублей дороже оценена топовая версия Techroad, которая от модификации Prestige отличается лишь внешней отделкой и расширенной цветовой палитрой.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

Привод Передний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передние тормоза Вентилируемые диски
Задние тормоза Барабанные
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Размер шин 215/65 R16
Размер колесных дисков R16

К содержанию ↑

Технические характеристики

Обновленная версия Dacia Duster построена на базе доработанной платформы B0, которая лежит в основе и «российского» Дастера. Спереди у кроссовера присутствуют стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости и винтовыми пружинами. Румынской модели доступна система полного привода, реализованная за счет многодисковой муфты, которая передает до 50% крутящего момента на задние колеса. В переднеприводных версиях помимо стоек МакФерсон присутствует полузависимая торсионная балка, которая в полноприводных модификациях заменяется на многорычажную конструкцию.

Стандартно Dacia Duster оснащается 1,6-литровым «атмосферным» мотором, максимальная отдача которого достигает 115 л.с., а крутящий момент — 156 Н*м. За доплату его можно заменить на турбированный двигатель объемом 1,2 литра. Развивает этот агрегат до 125 л.с. полезной мощности и 205 Н*м тяги. В топовых версиях появляются турбированные дизельные двигатели на 1,5 литра. В зависимости от модификации их максимальная отдача не превышает 90-110 л.с., крутящий момент — 200-240 Н*м.

Каждый из приведенных моторов сочетается на выбор с 6-ступенчатыми механической либо автоматической КПП. Кроме того, румынской модели доступны вентилируемые тормозные диски, размещенные спереди, и задние барабанные.

Характеристики производительности

Расход топлива (город) 8,0 л / 100 км
Расход топлива (трасса) 5,8 л / 100 км
Расход топлива (комбинированный) 6,6 л / 100 км
Тип топлива Бензин
Ускорение 0 — 100 км / ч 11,9 сек
Максимальная скорость 172 км / ч
Выбросы CO 2 149 г / км

Технические характеристики двигателя

Мощность 114 л.с. при 5500 об / мин.
Крутящий момент 156 Нм при 4000 об / мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя 1598 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Система впрыска Многоточечный непрямой впрыск

К содержанию ↑

Дизайн

Внешне Dacia Duster заметно отличается от «российского» Дастера. Прежде всего, это касается особенностей оформления радиаторной решетки. У первой модели она «заполнена» несколькими металлическими прямоугольниками, которые обрамляют фирменный значок румынской марки. По бокам от радиаторной решетки установлены стандартные для этого кроссовера галогенные фары, разделенные на 3 секции. Передний бампер дополняется большой пластиковой вставкой, внутри которой размещен воздухозаборник, и компактными «противотуманками».

Сбоку Dacia Duster очень похожа на «российскую» версию кроссовера. Сзади автомобиль украшают квадратичные фары с крестообразной вставкой из галогенных огней. На кормовой части кузова также присутствует дополнительная пластиковая защита бампера, сбоку от которой находятся светоотражатели.

Отличий между «румынской» и «российской» версиями в салоне меньше. Dacia Duster отличается новым блоком управления климатом с тремя шайбами и цифровым экраном, показывающим уровень температуры. Незначительным доработкам подверглась центральная консоль с выступающим вперед мультимедийным экраном. Приборная панель отличается тем, что в ее центре располагается цветной дисплей бортового компьютера. А руль у Dacia Duster четырехспицевый.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1179 кг
Максимальный вес 1712 кг
Объем багажного отделения (минимум) 445 л
Объем багажного отделения (максимум) 1478 л
Объем топливного бака 50 л
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1100 кг
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 625 кг

Размеры

Длина 4341 мм
Ширина 1804 мм
Высота 1693 мм
Колесная база 2674 мм
Передняя колея 1563 мм
Задняя колея 1570 мм
Дорожный просвет 210 мм

К содержанию ↑

Старт продаж

Новое поколение Dacia Duster уже вышло на рынок. Автомобиль предлагается исключительно в странах Европы.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурентами Dacia Duster выступают:

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑

Загрузка комментариев...
Загрузка...
Нет больше статей