В Россию едет кросс-«убийца» Nissan Murano за 1,35 миллиона рублей: подробный видеообзор нового CheryExeed LX

Прошедший год ознаменовался появлением на рынке РФ дебютного кроссовера TXL, который выпускается премиальным брендом CheryExeed. Автомобиль имеет одно из лучших оснащений в классе, стильную внешность и приличный уровень технических возможностей. Уже в первом квартале текущего года CheryExeed TXL вошел в ТОП-10 самых продаваемых «китайцев» российского авторынка.

В текущем году представители CheryExeed запланировали дебют сразу двух премиальных моделей. Речь идет о наиболее крупном кроссовере VX и компактном LX. Именно о небольшом, но имеющем отличный потенциал в плане продаж автомобиле и решили рассказать представители YouTube канала «DaciaclubmdRu», опубликовав его подробный видеообзор.

Видеообзор нового CheryExeed LX

Будущая новика рынка РФ – CheryExeed LX, построена на базе стандартного паркетника Tiggo 7. Однако внешность премиальной модели является достаточно уникальной. Спереди она получила многослойную решетку радиатора, по краям от которой разместились узкие головные фары, объединяемые между собой при помощи декоративной планки с нанесенной на нее надписью «EXEED». Боковая часть стилизована под купейные кроссоверы за счет покатой крыши. Дополнительно здесь можно отметить накладки из пластика черного цвета, установленные на колесных арках. Сзади выделяются фонари, совмещенные в единый блок, а также хромированные патрубки выхлопной системы, встроенные в накладку на бампере.

Габариты кузова премиального кросса составляют 4533х1848х1699 мм, а расстояние между осями – 2670 мм. Масса автомобиля достигает 1476 кг. Обут паркетник в 19-дюймовые литые диски. Такие габариты можно назвать классическими для среднеразмерного кроссовера.

В плане встроенных возможностей и исполнения интерьера CheryExeed LX выглядит действительно роскошно и дорого. Салон отделан кожей, разбавленной декором «под дерево». Передняя панель выделяется благодаря установке сразу двух крупных дисплеев на 12,3 дюйма каждый, которые отвечают за вывод показаний «приборки» и управление функционалом системы мультимедиа.

Перечень возможностей представлен встроенной навигацией, голосовым ассистентом, круговым видеообзором, адаптивным круиз-контролем, системой автопарковки и массой другого полезного функционала.

Под капотом кроссовера скрывается единственный вариант двигателя – 1,6-литровый турбомотор, выдающий до 197 лошадиных сил мощности. Пару ему составляют «робот» на 7 скоростей и постоянный передний привод. Подобная компоновка позволяет разогнать автомобиль до 100 км/ч за 8,8 секунды, а средний расход на сотню заявлен на уровне 6,6 литров бензина. Цена паркетника для российского рынка пока не объявлена, а вот в Китае за него просят 1,35-1,71 миллиона рублей в эквиваленте. Отметим, что с таким оснащением автомобиль станет серьезным конкурентом для Nissan Murano.