Лучший «убийца» Nissan X-Trail для России по цене Creta в «максималке». Все, что нужно знать о новом Changan CS75

Одним из главных конкурентов именитых автопроизводителей в сегменте среднеразмерных кроссоверов на территории РФ является китайский Changan CS75. Он с легкостью сможет посоревноваться с такими моделями, как Skoda Kodiaq и Nissan X-Trail, а благодаря цене в 1,66 миллиона даже сумеет их превзойти. Именно поэтому на нашем YouTube-канале вышел подробный видеообзор «китайца», в котором рассказано о всех его основных преимуществах и недостатках.

Первое, о чем следует рассказать при обзоре кроссовера — о его силовых возможностях. Для Changan CS75 производитель предусмотрел установку 1,8-литрового турбомотора мощностью в 150 л.с. Взаимодействует совместно с этим двигателем коробка-«автомат» на 6 скоростей. Кроссовер может быть передне либо полноприводным. Впечатляет уровень клиренса, который для данной модели составляет 200 мм, а также вместительный багажник, имеющий даже в базовом исполнении 520 литров объема. В случае необходимости, сложив кресла, его можно увеличить до 1490 литров.

На российском рынке кросс доступен в двух вариантах исполнения, для которых предложен приличный уровень оснащения. В базе автомобиль оборудован головной оптикой на светодиодах, цифровым щитком приборов и крупным тачскрином мультимедиа, а также обивкой кресел из кожи и несколькими водительскими ассистентами. В топовой версии ему доступны электрорегулировки положения сидений, круиз и климат-контроль, удаленный старт мотора, парковочные датчики и прочие современные возможности.

Также эксперты отмечают приличную безопасность автомобиля, которая обеспечивается комплектом эйрбегов и электронными помощниками. К тому же высокая надежность Changan CS75 подтверждена краш-тестом C-NCAP, в ходе которого паркетник набрал 86,4 балла. Весьма неплох китайский кросс и в плане своей маневренности, а также управляемости. Автомобиль одинаково хорошо рулится как в условиях города, так и на бездорожье. Это позволяет ему не уступать более именитым конкурентам. Версии с полным приводом также неплохо проявят себя на бездорожье, а вот для переднеприводных модификаций пределом мечтаний окажется грунтовка.

В экстерьере Changan CS75 особенно выделяется передняя часть благодаря массивному бамперу и стильной головной оптике. Салон кроссовера достаточно хорош и эффектен. Здесь можно найти ряд смелых и современных технологических решений. В целом, эксперты сделали вывод, что данный автомобиль весьма хорош благодаря интересной цене, богатому оснащению, доступности в обслуживании, приличной безопасности и неплохим внедорожным способностям. К числу недостатков кросса отнесены: отсутствие выбора технических решений, минимум комплектаций, не самое высокое качество материалов, используемых для отделки интерьера.