Он как последний Toyota RAV4, только за 1,3 млн рублей с панорамой и камерами. Обзор нового Changan Uni-T 2021

Китайские автопроизводители продолжают свое последовательное движение к вершинам мирового автопрома. Если еще несколько лет назад им удавалось конкурировать с более известными разработчиками исключительно за счет более выгодных ценников, то теперь «китайцы» научились делать автомобили с великолепной внешностью и впечатляющим уровнем оснащения. При этом уровень цен на данные модели по-прежнему является более доступным, чем на автомобили конкурентов.

Один из таких представителей китайского автопрома – кроссовер Changan Uni-T и стал объектом видеоразбора на нашем YouTube канале.

Сейчас кросс продается на рынке Китая, но уже готовится поступить в автосалоны за пределами Поднебесной. Его стартовая цена составляет 1,357 млн рублей, а в качестве основных соперников специалисты называют такие модели, как Toyota RAV4, KIA Sportage и пр.

Все три комплектации, в которых паркетник доступен на рынке, отличаются высочайшими возможностями, которые далеко не всегда доступны его конкурентам. Так, уже в базе Changan Uni-T получил мультируль с электроусилителем и возможностью регулировки его положений, головную LED-оптику, бесключевой доступ в салон, встроенный в крышу люк, круиз-контроль, мультимедиа с дисплеем на 10,3 дюйма, цифровой щиток приборов, комплект электростеклоподъемников, комбинированное исполнение салона, парковочный датчик, кондиционер, камеру заднего вида.

Для топовой версии предлагаются такие возможности, как удаленный старт мотора, панорамная крыша, контроль за «слепыми» зонами, электродверь багажника с бесконтактным открытием, кожаный салон, комплект эйрбегов, управление системой мультимедиа с помощью голоса, беспроводная подзарядка для мобильных устройств.

Любая версия кроссовера оснащена 1,5-литровым турбомотором на 170 «лошадей» и 7-скоростным «роботом». Полный привод для городского паркетника производитель не предусмотрел даже в максимальном исполнении. Габариты кросса сопоставимы с главными конкурентами и составляют 4515х1870х1565 мм, а расстояние между осями равно 2710 мм. Для городской модели кросс получил неплохой клиренс в 180 мм. Багажный отсек даже в минимальном исполнении вмещает около 500 литров грузов.

Данную модель отличает великолепная маневренность и управляемость, а также надежность ходовой части.

Средний расход топлива составляет около 6,3 литров бензина, что является очень приятным результатом. Разгон до первой «сотни» достигается ориентировочно за 8 секунд, а вот предельная скорость автомобиля равна 205 км/ч.

Внешне, Changan Uni-T несколько похож на спорткар, благодаря своей стремительной и даже несколько агрессивной передней части. В салоне масса современных технологичных решений и декора, который намекает на премиальность модели.