Новый кросс Auchan X7 Plus с шестью разными экранами и кожей готов выйти на рынок. Названа дата старта продаж

Китайский автопроизводитель Changan официально опубликовал информацию о доступных конфигурациях нового кроссовера Auchan X7 Plus и раскрыл дату начала предпродаж. Модель получит 9 различных модификаций, каждая из которых будет оснащены двигателями Blue Whale NE объемом полтора литра с турбонаддувом. Официальный старт продаж намечен на 27 августа.

Спереди новый кроссовер в точности повторяет своего младшего брата Changan Auchan X7. Он копирует его большую решетку радиатора, которая разделена черной полосой. На нее так и просится золотистый крест Chevrolet, поскольку передок машины невероятно похож на седан Malibu. Сама решетка имеет ромбовидную форму с хромированной текстурой, что придаёт автомобилю дороговизны и статусности. Фары выглядят очень тонкими и получили светодиодную компоновку.

Глядя на кузов автомобиля сбоку нельзя сказать, что он имеет какие-то дизайнерские особенности. Типичная компоновка, свойственная многим кроссоверам. Лишь снизу видно, что двери имеют накладки из неокрашенного пластика, которые целиком закрывают пороги, что решает проблему испачканной одежды в непогоду. Нечто подобное делают Kia и Skoda в своих кроссоверах. Габариты кузова следующие: длина, ширина и высота составляют 4730/1870/1720 мм, соответственно, а колесная база — 2786 мм. На выбор будет предложено шесть цветовых решений: звездно-красный, звездно-белый, межзвездный серый, лазурно-синий, голубой и звездно-синий.

Салон автомобиля встречает массивной ЖК-панелью, объединяющей в себе щиток приборов и мультимедийную систему. Она слегка повёрнута в сторону водителя, создавая ощущение, что автомобиль создан именно для него. В зависимости от комплектации диагональ мультимедиа может быть разной. Например, 7, 10,25 или 12,3 дюйма. А щиток может иметь следующие варианты: 3,5, 7 или 10,25 дюйма.

Силовые агрегаты следующие: полуторалитровый турбомотор в двух модификациях на 170 и 188 л.с. Трансмиссий тоже две — шестиступенчатая традиционная «механика» или же семискоростной «робот» с мокрым двойным сцеплением.