×

BMW готовит новую 3-Series с более экономичными двигателями и удлиненным кузовом

Немецкая компания BMW в данный момент работает над новым поколением 3-Series. В зависимости от рынка сбыта данная модель будет предлагаться с различными силовыми установками и немного измененным вариантом исполнения кузова. Однако нынешнее поколение также продолжает модернизироваться. Так, в Китае баварцы предложат исключительно электрический вариант “тройки” с удлиненным кузовом. Данную модель можно будет идентифицировать, как i3L.

Официальный дебют BMW i3L не за горами, поэтому тестовые прототипы новинки уже выехали на дороги общего пользования для прохождения различных испытаний. Один из таких экземпляров запечатлел фотошпион, а изображения были “слиты” в Сеть. На этих фото можно увидеть сильно замаскированный прототип, который пытается скрыть основные дизайнерские черты кузовных панелей. Рассматривая модель спереди, можно выявить несколько интересных особенностей, которые делают отсылку к электрокроссу iX3. Например, это тонкие воздухозаборники в нижней части переднего бампера. Вертикальные полосы на радиаторной решетке, вероятно, будут убраны производителем, а сам элемент примет полностью закрытый вид. Но это еще не все отличительные особенности новинки. Здесь стоит выделить фары головного освещения. От моделей с ДВС они будут отличаться своей более тонкой формой, а также тем, что их внутренний рисунок будет изменен за счет перемещения светодиодных ДХО на другую позицию (источник).

Новый BMW i3L

В задней части никаких изменений не предвидится, за исключением, пожалуй, того, что будут убраны патрубки выхлопной системы. Интерьер нового BMW i3L также, вероятно, останется практически нетронутым. Возможно, только цифровая “приборка” Live Cockpit Professional будет адаптирована к “электрическому характеру” модели.

Производство серийных версий BMW i3L должно начаться в ноябре текущего года. Это говорит о том, что первые экземпляры появятся у покупателей в конце первого квартала 2022 года. Немецкий бренд предложит на выбор две версии, которые будут называться “eDrive35L” и “eDrive40L”. Оба варианта будут доступны с одним электромотором на задней оси. Ни о какой полноприводной версии речи пока не ведется. Первый из этих вариантов получит мощность около 300 л.с., для второго будет положено до 340 л.с.

Запись перемещена в архив
Загрузка комментариев...
Загрузка...
Нет больше статей