«Китайский» Патриот оказался лучше оригинала от УАЗ. Новый полноприводный BAIC BJ40 2021 уже на рынке

Популярность кроссоверов и внедорожников за последние годы выросла до такой степени, что ее смело можно называть «вирусной». Особенно в данном направлении преуспевают представители китайского автопрома, которые выводят на мировой рынок все больше и больше запоминающихся моделей. Одной из таких является внедорожник BAIC BJ40, который попал в видеообзор на нашем YouTube канале.

Почему наши эксперты выбрали именно данную модель? Все просто, новинка от BAIC отличается впечатляющими внедорожными свойствами и позиционируется как конкурент Jeep Wrangler и Toyota Land Cruiser Prado, но имеет стартовый «ценник» на уровне 1,907 млн рублей. Также модель конкурирует и с УАЗ Патриот, и хотя «китаец» стоит дороже, российский соперник не может предложить такой уровень оснащения, подобные характеристики и возможности.

Силовые характеристики внедорожника определяются тремя вариантами двигателей. В базе используется 2-литровый турбомотор на 218 лошадиных сил, более дорогие модификации комплектуются 2,3-литровым турбированным двигателем на 211 «лошадей», а топовой вариации предлагается с 321-сильный агрегат. Также покупатель может выбирать тип автоматической трансмиссии между на 5 либо 6 скоростей. Ведущий привод – исключительно полный.

Нужно отметить, что габариты внедорожника составляют 4645х1925х1871 мм, а расстояние между осями – 2745 мм. Учитывая тот класс, к которому относится «китаец», не удивительно, что его клиренс равен 220 мм. В стандартном виде багажный отсек BAIC BJ40 способен перевезти груз, объемом до 532 литров, хотя предельно возможная вместительность составляет 965 литров.

Данная модель отличается как приличной управляемостью и маневренностью на асфальтовых дорогах, так и прекрасными способностями к преодолению бездорожья. Впрочем, возможность преодолевать сложности сказывается на динамике автомобиля и его максимальной скорости, не превышающей 160 км/ч. Средний расход топлива составляет 10,6 литров.

Нужно сказать, что автомобиль получил весьма яркую и запоминающуюся внешность, а его интерьер оформлен практично и рационально.

Внедорожник имеет приличное оснащение даже в базе, куда входит: комплект электростеклоподъемников, электронный «ручник», электроусилитель руля, двухзонный «климат», запуск мотора с кнопки, камера заднего вида, цифровой щиток приборов, встроенный навигатор и передние эйрбеги.

В топовом исполнении внедорожник дополнен системой мультимедиа с голосовым управлением, электронастройками положения кресел, парковочными ассистентами, датчиками дождя и света, бесключевым доступом в салон и удаленным запуском мотора.