Это облегченный и более быстрый Kawasaki Ninja 1000: раскрыта техническая часть нового Bimota KB4

Марка Bimota известна тем, что долгое время выпускала мотоциклы, созданные из деталей разных байков. Однако после того, как компания Kawasaki приобрела данный бренд, ситуация изменилась. Bimota 2 года назад анонсировала появление модели KB4, которая создана на базе Ninja 1000. Теперь разработчик запатентовал техническую часть своей новинки, благодаря чему стали известны подробности о характеристиках этого спортбайка.

Сообщается, что Bimota KB4 позаимствовал у своего прототипа Kawasaki Ninja 1000 двигатель, который не претерпел никаких изменений. В частности, его максимальная мощность составляет все те же 142 л.с. при крутящем моменте в 111 Н*м. Однако новинка легче, чем Kawasaki Ninja 1000. То есть Bimota KB4 на бумаге выглядит более быстрым, чем его прототип: масса мотоцикла составляет всего 194 килограмма. Вес прототипа достигает 135 килограммов.

Также в опубликованном документе указано, что данная модель получила 2 новых глушителя. Мотоцикл получил собственную подвеску с тормозами марки Brembo. Такие изменения обещают улучшенную в сравнении с Kawasaki Ninja 1000 управляемость. Последнему способствует и укороченная колесная база. У новинки она достигает 1390 мм против 1440 мм у Kawasaki Ninja 1000. Одновременно с этим инженеры сдвинули двигатель вперед, что положительно сказалось на развесовке и положении центра тяжести. Кроме того, радиатор должен быть перемещен под сидение водителя. Это решение тоже призвано улучшить управляемость мотоцикла за счет повышения устойчивости.

Спереди у Bimota KB4 установлены крупные воздухозаборники, которые, вероятно, изготовлены из углеродного волокна. Данное решение считается уникальным для мирового рынка: считанные мотоциклы отличаются подобной компоновкой. Сзади у представленной модели размещены расширенные крепления, призванные исключить попадание воды в радиатор. По слухам, официальный дебют нового Bimota KB4 состоится в ноябре текущего года.